AlexG, у меня .НЕТ только на работе (с9-18 и то я не всегда на месте и без дела). Поэтому Удачи тебе. Как пройдет отпишись. Я пока баблинуса подожду до 01 числа.
kaprom, по поводу синтетики - у нас стоят восьмерочные движки, так вот говорил я как-то месяца полтора-два назад с товарисчем, у которого мафынка более полумиллиона пробегала....., так он льет все время синтетику каждые 8 тыков и у него все просто супер....., так-что не факт то, что тебе советуют мнений как людей - немеряно
А мой братишка менял на восьмёрке масло каждые 5 тыщ, пробежала 150 тыков без капиталки и без проблем(ремень порвало, вскрыли а там всё тип топ), пока не продал. Кстати мой моторист настоятельно рекомендует менять масло каждые 5 тыщ, и льёт в основном Кастрол Магнатек 10в-40.
AlMiGu, Я всего лишь передал разговор с ГСТО. Сам бы залил себе только синтетику (пока новый двиг не надо его портить, да и зимой меньше прогревать). Но мне выбора никто не дал, пока хочу на гарантии побыть. Турецкий Ессо наверно придется менять каждые 5 тыс. А с какого года на 8-ки ставят двигатель 1.6? На 13-ках - согласен.
Задался вопросом звукоизоляции после поездки в однокласснике Калины - "Шкоде Фабии". В Фабии после Малинки показалась тихо-тихо - старт тишайший, звука двигателя практически не слышно. И тут и мне захотелось тишины в собственной машине!...
Итак, три вопроса по существу: 1. Что необходимо "зашумить" в первую очередь? 2. Где лучше это сделать? 3. Сколько будет стоить?
ZZZ, спасибо за предложение! Есть большое желание проехаться-послушать - возможно, при очередном слёте калиноводов. 600 у.е. стоила полная обесшумка? Интересно, во сколько обойдётся обработка подкапотного пространства и передней части салона (двери, пол)?
Линейный вид
