Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
после зимы заметил, что что-то побрякивает при торможении на снегу или при езду по мелким неровностям.
Недавно делал ходовку. поменял шаровую, все стойки, сайлентблоки, но побрякивание осталось. Говорил об этом на сервисе, но они не шали источник. Предположили, что возможно внутренний подшипник на внутренней гранате.
Как сделала ходовку машина стало собраннее, ничего не стучит. КРОМЕ. этого побрякивания, ощущается на руле вроде как, или оттуда идет побрякивание.
Но уверенности нет что это внутренняя граната, ничего не щелкает.
скоро собираюсь на дальняк и волнуюсь как бы чего не вышло. что посоветуете?
Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
господа, прошу совета. Есть гранта лифтбек, 14 гв, пробега около 50-55 ккм. Жалобы на стуки на грунтовке спереди.
Поглядев подвеску и рулевое нашел небольшие люфты во втулке рейки/ходит при дергании за тягу при вывернутых колесах, при колесах прямо немного ощущался люфт/, в одном из наконечников тоже чувствовался люфт. заменили втулку на фторопласт и рулевые наконечники оба.
основной стук со слов владельца остался. я сам катался только по городу после ремонта рейки - вроде все прилично, на лежачих нет стуков никаких.
на очереди замена стоек стабилизатора, ну может еще ромашек + погляжу шаровые. и втулки стаба... Но при дергании за колесо шаровая не люфтит. Стабилизатор честно говоря не очень понимаю, как может так стучать. Там же все резиновое, а не как на иномарках, где шаровые шарниры на стойках стаба. КУда еще копать? опоры стоек и подшипники в них стучать вроде как не должны и не могут. а больше и стучать то нечему...
Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
Ставлю на шаровую, от неё прям хороший стук. Проверять надо не по городу, а по гравийке, чем крупнее камни тем лучше, а лучше чтоб ямы и волны ещё были, там все стуки вылезут.
Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
Цитата:
Сообщение от alex77750
господа, прошу совета. Есть гранта лифтбек, 14 гв, пробега около 50-55 ккм. Жалобы на стуки на грунтовке спереди.
Поглядев подвеску и рулевое нашел небольшие люфты во втулке рейки/ходит при дергании за тягу при вывернутых колесах, при колесах прямо немного ощущался люфт/, в одном из наконечников тоже чувствовался люфт. заменили втулку на фторопласт и рулевые наконечники оба.
основной стук со слов владельца остался. я сам катался только по городу после ремонта рейки - вроде все прилично, на лежачих нет стуков никаких.
на очереди замена стоек стабилизатора, ну может еще ромашек + погляжу шаровые. и втулки стаба... Но при дергании за колесо шаровая не люфтит. Стабилизатор честно говоря не очень понимаю, как может так стучать. Там же все резиновое, а не как на иномарках, где шаровые шарниры на стойках стаба. КУда еще копать? опоры стоек и подшипники в них стучать вроде как не должны и не могут. а больше и стучать то нечему...
Давным давно, на гравийке долбила рейка в рулевом механизме, даже на новых машинах.
Лечилось заменой тарельчатой пружины на ss20
Re: ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ИСТОЧНИК ЗВУКА... (любого)
Sed, да пробега мало для кончины шаровых, и колеса ж не люфтят вывешенные... может конечно шаровые чуть посвободнее чем новые, но ...
Добавлено через 37 секунд Гагаринец, рейка перебиралась, пружина правда не менялась, люфт был с другой стороны, где втулка. щас все норм там... Чутка подтянул гайку, но ничего не изменилось... Может ли стаб на вазе брякать?