Внимание, ЛоХоТрОн!!!!!!

[КалинаVod]

http://motoresurs.ru/catalog/super
Лохотрон или нет?
Стандарт 530р
Супер 1050р
Также для МКПП есть за 480р присадка
P.S: Пробег 93000км,измеряли компрессию на днях, по 12 очков ровно везде.Как и при покупке авто.Лил эти 2 года как купил машину присадку на медной основе из Ашана, недорогую (65р) каждую замену масла. Откатал 30000км компрессия не упала вообще, так же ровно по 12 везде.
Есть смысл попробовать залить? Фраза в видео снижает трение до 60% меня убила. Что то из области фантастики!Правда я менял масло каждые 7000-7500км и лью только синтетику все время) Временно работаю в такси,с работы сократили.Не хотелось бы в сибирские морозы на запусках убивать мотор. Если надо перенесите тему в присадки уважаемые модераторы.

[trol]

Сообщение от КалинаVod

Лохотрон или нет?....

Главное верить !

[al08]

Сообщение от ABC_lights

У ЗР был тест двух новых необкатанных жигулятин лет 6-7 назад, одна ехала без масла, другая обработана специальной добавкой которая хорошо в виде пленки держалась на деталях. Короче даже необработанная жигулятина километров 70 проехала прежде чем застучать, до откровенного убивания мотор они не доводили, сразу прекратили испытания. Суть в чем - древняя жигулятина ехала под нагрузкой 70 км, конечно его не крутили в ограничитель - но она проехала, на то и расчет этих молотящих движков - пленка на деталях есть всегда.

На ВДНХ в начале 90-х стояла 8-ка со снятым поддоном и работала на холостых без масла....Долго работала.....Потом в какой-то передаче пояснили,что на холостом ходу нагрузка на двигатель минимальна и он может проработать без масла достаточно долго за счет масляной пленки на трущихся деталях.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от КалинаVod

Не хотелось бы в сибирские морозы на запусках убивать мотор. Если надо перенесите тему в присадки уважаемые модераторы.

Поставь подогрев на 220В и все.....Стоит от 1300 до 2300руб. в зависимости от мощности и производителя.Сам подогревателями пользуюсь 9-ю зиму.

[КалинаVod]

У меня окна на противоположенной стороне дома от парковки.
Покупать и каждый день тянуть 60-70 метров кабеля вообще не вариант

[ABC_lights]

КалинаVod, интересный вопрос, лохотрон или нет присадочка от ООО "Кинь лоха"?))) Если-бы там была лукойл, шелл или еще что-то в этом роде, которое завтра не свинтит и которое свои масла производит - я-бы еще задумался над ответом, а так без вариантов. Однозначно брать.

[КалинаVod]

Я вас услышал товарищи :-) Чудес не бывает)))
Буду и дальше недорогую присадку на основе меди по 65р :-)

[trol]

Сообщение от КалинаVod

....Не хотелось бы в сибирские морозы на запусках убивать мотор....

В былые времена "заводилка" в мороз решалась стаканом бензина в горловину перед глушением двигла и чайником кипятка на впускной коллектор утром...неубиваемый мотор был на копейке....
ЗЫ: "нормальное" масло и так минимизирует износ ДВС (и при холодном пуске тоже), да и прогрев минимальный никто не отменял.
.

[mig-quick]

КалинаVod, "...безразборного ремонта любых двигателей внутреннего сгорания..." - одной этой фразы достаточно для принятия правильного решения по поводу приобретения средства. Вам это не напоминает небезизвестного заряжателя воды и прочих жидкостей и вообще всего - типа, поставьте перед экраном ваш аккумулятор, я и его заряжу.

"Правда я менял масло каждые 7000-7500км" - вот это и поддерживает Ваш двигатель в отличном состоянии.

[ввасилий]

Сообщение от КалинаVod

Покупать и каждый день тянуть 60-70 метров кабеля вообще не вариант

Автозапуск решит все проблемы.

Сообщение от mig-quick

"...безразборного ремонта любых двигателей внутреннего сгорания..." - одной этой фразы достаточно для принятия правильного решения по поводу приобретения средства.

Надо отделять зёрна от плевел, мало ли что пишут в рекламных буклетах, чудес естественно не бывает но и пользу от некоторых присадок отрицать глупо.

[КалинаVod]

Сообщение от ввасилий

Автозапуск решит все проблемы.

Поподробней можно.Вы имеете ввиду примерно такой вариант:
На улице наступают холода,скажем -30*С.Приехал,поставил машину.
Настроил на автозапуск по температуре мотора или с интервалом каждые 4ч по 10-15 мин работы?

Не безопасней,экономичней и проще ли уж один раз выйти с дома и вручную завести мотор с выжатым сцеплением?
Мне кажется ресурс одинаково будет расходоваться,что один запуск при температуре мотора -20*...-30*С (за ночь он полностью не остынет)
Что 3-4 запуска за 12ч по 10-15 минут при температуре мотора 0*...-5*С

P.S: Хотелось бы узнать как правильней и лучше из этих вариантов,а главное безопасней для мотора?

Я так понял электрокотёл (подогрев от 220v) идеальный вариант
А вебасто еще лучше,но не у всех есть возможности их использовать!
У котла минус огромный в силу расположения дома/окон/машины или в случае с вебасто это финансы (очень дорого)