Сначала,перестал отключаться вентилятор,отсоединил от моторчика фишку.поехал к спецу,подсоединили,все работает,а через 3 дня начала троить,и тут все стало известно,по тёк радиатор печки залил контроллер,и он накрылся,контроллер поменял!а как радиатор поменять не знаю!подскажите пожалуйста!за ранее спасибо!!!
Я не спец.,если течь то и показывает о большом давлении в сод.Вот так и просто и ответил.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от msi66
то система по-любому должна завоздушиваться
Цитата:
Сообщение от msi66
и печка не греть,
У Вас в сод давление,а давление только выталкивает,но не заваздушивает
Воздух в радиаторе отоп.скопился и удерживается(это похоже на радиатор в квартире,где половина горячая,другая холодная) и остывает и печка не греет.
Ладно! ни кто не хочет ответить на вышестоящий вопрос, тогда скажите мне при выпиливании отопителя заслонка должна стоять - холод?
У тебя от излишнего давления радиатор дал свищ, скорее всего вместе опрессовки пластикового бока, давление упало свищ закрылся, не факт что сразу начнет воздушиться, воздух начнет попадать уже при нормальной течи или разряжении в СОД при остывании двигателя.
Если потек радиатор менять надо, что тут думать. Заслонка конечно должна стоять вертикально, т.е. регулятор температуры на максимум тепла.
P.S. обязательно проверь пробку РБ.
Последний раз редактировалось Dali; 23.12.2011 в 21:18..
Господа, помогите советом! Случилась тут у меня величайшая неприятность, потек радиатор печки. Заменил на новый, лузар, и тут началось нечто необъяснимое, если раньше бульканье в печке было слабое и лишь по утрам и исчезало по мере прогрева, то сейчас с утра при заводке на холодную такой звук, как будто с унитаза смывают. По мере прогрева звук этот становится тише и проявляет себя лишь при ~2000 об/мин, то есть булькает постоянно. Печка дует теплым, но не обжигающим воздухом, при 90гр, в салоне прохладно. Заезжал на эстакаду мордой вверх, газовал, бульканье вроде прекращается, до следующего утра, а из печки как дул теплый воздух,так и дует. Крышка расширительного бачка стоит родная. В чем может быть дело?
p.s. В расширительном бачке у меня установлен гидрозатвор, трубка Икzа, может в ней дело?
Это неправильно, если она будет так стоять, то при выпиливании в верхней части ты ее заденешь ножовкой.
а как тогда? Может я не до конца представляю конструкцию заслонки, но если регулятор будет в положении "холод" то заслонка будет лежать на радиаторе. Или она от оси вращения в другую сторону еще имеет какое-то удлинение?
Очкастый мачо, проверь еще раз все соединения и хомуты, и значит не весь воздух из системы выгнал поэтому булькает. Пробку РБ тоже проверь.
Очкастый мачо,лузар не будет греть так хорошо, как это делает ДААЗ. Это факт
Это печальный факт.
Сейчас был на эстакаде, изгонял пробку. Вроде все получилось, из ДУ тоже воздух стравил, печка жарит, ничего не булькает. Поставил новую пробку РБ марки АВ и радостный поехал домой. Однако, радость была недолгой, остановившись у светофора, несколько раз нажал на газ и услышал знакомые звуки водопада. Получается не полностью выгнал воздух или что? Все шланги сухие нигде не течет.
а как тогда? Может я не до конца представляю конструкцию заслонки, но если регулятор будет в положении "холод" то заслонка будет лежать на радиаторе. Или она от оси вращения в другую сторону еще имеет какое-то удлинение?
Заслонка в положении "Тепло" выглядит примерно так (смотр. рисунка) и пропиливая люк можно ее нечаянно задеть. А в положении "Холод" она нам не мешает пилить.
__________________ Всякий кто любит одиночество либо – дикий зверь, либо – Господь Бог.
Линейный вид
