Приветствую всех.
Зарание прошу неотсылать меня читать другие темы, а обьяснить, по возможности, здесь.
1.На каком пробеге стои менять масло в КП? В руководстве написано на 75000, что-то не верится.
2.При холостом работе двигателя слышатся какое-то цокание, проходящие при выжимании сцепления, отпускаю - опять цокает. Что это, как бороться и чем грозит в дальнейшем?
3.Каким образом можно дотянуться до щупа в КП? В руководстве рекомендуют проверять уровень масла, а как не обьясняют. Может просто у меня руки какие-то черезчур толстые.....
sergey-masage,
1.Первая замена на ТО1, дальше по желанию. 75000 вполне реально.
2. Цокает вторичный вал. Это не дефект, аврожденная болезнь всех КПП переднеприводных ВАЗ. Но у некоторых не цокает, не гудит, не бухтит. Все зависит от сборки и выдержанных допусков.Нечего страшного нет. Цокать может до полной кончины авто. У меня на 2110 цокает и бухтит уже 9 лет.
sergey-masage, в другие темы отсылать не буду. Есть 2 книжки, которые дают вместе с автомобилем: Сервисная книжка и Руководство по эксплуатации.
1. Сервисная книжка, стр. 14 74500-75500 "Заменить масло в коробке передач".
2. Руководство по эксплуатации: стр. 42 "...Данный звук не должен вызывать опасения о нарушении работоспособности привода сцепления..."
А еще есть правила форума, где нельзя создавать темы с таким названием.
sergey-massage, жжож
Ну если уж совсем толстые руки, то сними резиновый патрубок с воздушного фильтра (один хомут резьбовой) и отогни патрубок в сторону моторного щита. Там и увидишь щуп. Вставляй его аккуратно, он должен быть строго вертикальным, иначе шестернёй срежет кончик щупа.
а есть такой вопросик-а можно ли переключатьсяч так-с 1 на 3, со 2 на 4( если обороты позволяют), ничего страшного для коробки не произойдет,а?????????????
А у меня такая проблема, в СЦ ещё небыл, завтра поеду, масло капает вроде из под коробки, проверил (коробке) уровень-чуть больше мах, в движке-то же самое, страшно это или нет?
а есть такой вопросик-а можно ли переключатьсяч так-с 1 на 3, со 2 на 4( если обороты позволяют), ничего страшного для коробки не произойдет,а?????????????
Можно, только паузу в нейтрали делай на 0,5 сек. Чтоб уровнять окружные скорости и не напрягать излишне синхронизатор.