slava ноль не уходит, у тебя просто руль крива встал из-за того что ты на 1-2 шлица на карданчике промахнулся, ноль уйти не может, на то он и ноль. Я говорил про то что колеса плохо в ноль возвращаются когда гайку закручиваешь. Так что это не однозначное решение.
sim2001, если ты про тарельчатую пружину то я менял, точнее сказать пробовал менять, но ввиду отсутствия качественного шестигранника пришлось заехать на сервис, где под моим чутким руководством операция бskf произведена замена. Для самостоятельной замены требуется качественный шестигранник на 6, т. к. гайки очень хорошо затянуты и два ключа на 13, ну и 30 минут времени.
Коллеги!
Не знаю, в тему ли вопрос, но начинать новую считаю не целесообразным..
Суть вопроса в следующем:
Давно преследует следующая параноя - при малых углах поворота руля чувствуется легкое "подкусывание", причем зависит от скорости вращения оного. Т. е. если крутишь медленно - то подкусывание явственнее, если быстро - практически нет. Напрягает ужасно, особенно когра ползаешь по городу, но главная мерзость в том, что чем лучше (ровнее) дорога - тем ощутимее эффект. На СТО обращался многократно - ничего не ощущают (даже не удивляюсь - гарантия), но уже начинают коситься, как на параноика.
Эффект "плавающий", степень проявления зависит, на мой взгляд, как от температуры окружающего воздуха (холоднее-сильнее), так и от загрузки авто (садишь пассажира- слабее). Т.е. все неприятности получаещь с утра, пока холодно, а когда подъезжаещь на СТО днем - то ты уже параноик.
Потихонику начинаю терять терпение... :mad:
Есть гнусное предположение, что ответ где-то на поверхности, т.к. пробег всего 12 000.
Пока не начал из-за этого тотально перетряхать весь перед...Может быть кто-то имеет опыт по искоренению подобной проблемы - откликнитесь, подскажите, пожалуйста..
__________________
Наш человек всегда найдет выход из самой безвыходной ситуации. Вопрос в том, как он находит туда вход....
mkol а когда из поворота выходишь руль в первоначальное положение ( т. е. чтоб колеса ровно становились) возвращается? и как до конца или руками необходимо доворачивать? Я не специалист, но рискну предположить что подклинивает редуктор ЭУРа, на горячую пропадает т. к. смазка "расходится".
Возвращается нормально (ну, или уже привык), но если медленно выходишь (в смысле большой радиус и придерживаешь выход руками) то подклинивает, а если быстро, то почти без запинки...
__________________
Наш человек всегда найдет выход из самой безвыходной ситуации. Вопрос в том, как он находит туда вход....
mkol, гдето недавно на форуме мелькала ссылка на статью ЗР,они описывали чтокогда тарельчатая пружина распямляется руль становиться туже, а рейка не регулируется-или закусывает или стучит.
Pro, знакомому заказали пружину SS по интернету,придет поменяем,результат скажу. у меня с этим все в порядке- в сенябре отпуск ,хочу съездить на юга,в прошлом году ездил в красноярский край.
Да в том то и дело, что пружину я уже поменял..
Поправьте меня, если я не прав - рейка, когда закусывает, то закусывает вне зависимости от скорости движения рулем... В моем же случае эффект подкусывания усиливается с уменьшением скорости вращения.
__________________
Наш человек всегда найдет выход из самой безвыходной ситуации. Вопрос в том, как он находит туда вход....
операция бskf произведена замена. Для самостоятельной замены требуется качественный шестигранник на 6, т. к. гайки очень хорошо затянуты и два ключа на 13, ну и 30 минут времени.
! 4.отвертка плоская. - отвертка шлицевая! 
Линейный вид
