Товарисчи, а кто нить ездил за рулем на примерно аналогичных иномарках там Kia Rio, Lanos, logan, aveo, и а-ля подобных, как оно, комфортней, тише, плавней или наоборот чем то хуже?
Кстати можно также упоминуть и наши машины, на приоре кто нибудь ездил?
* Я не задался мыслями о смене машины, просто стало интересно.
---
Сам до этого полтора почти года ездил на 10-ке, 8 кл, 1,6 литра, 99 года, инжекторная, первое что обратил сев в калинку это конечно более низкий уровень шумов в салоне, само звучание машинки более приятное, более "иномарочное".
Ездил на 99, салон которой в запущенном по сверчкам состоянии, это жесть просто.
Из русских, конечно, калина больше все нравится, поэтому и взял.
У приоры двери слышали как закрываются? И часики эти бесят. бееее.
ДЭУ - вообще стиральная машина.
Гетц - лучше, но и дороже.
В целом почти все иномарки комфортее, но и дороже минимум тысяч на сто.
Добавлено через 2 минуты
До этого была октавия тур в спорт-пакете.
Приказала долго жить. Конечно, и сравнению не подлежит, в ней было почти все круче. Но если прижмет и на ваз сядешь))
Наверно стоит ещё добавить что если довести калину до ума, там шумоизоляцию проложить, амортизаторы хорошие поставить, то разница будет менее существенна.
Я кстати про приоровские замки только слышал это, они действительно закрываются как на чириках? они там вообще наружные или внутренние, как на калине, может у юзеров они были просто не смазаны ?
Я кстати про приоровские замки только слышал это, они действительно закрываются как на чириках? они там вообще наружные или внутренние, как на калине, может у юзеров они были просто не смазаны ?
Нет, проверял в салоне (в двух) и на улице слышал.
Дэу нексию слышал? Или нашу пятерку? Вот так же закрываются с характерных "хрясь!", а не "бумс" как в иномарках.
Конечно, можно, наверное, поставить какие-нибудь бесшумные, но все равно впечатление испорчено.
Azott, на Приорах дверные замки как на 2110(т.е. восмерочные),только там они идут с язычком залитым в пластик(если ездил на переднем приводе то должен знать что такое безшумные замки-вот это оно и есть),а по сути-не классика,конечно,но г..но еще то...До калиновских дверей там как до луны.
Опыт вождения небольшой, первая моя машина ВАЗ 21099 (немного ездил на нексии, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2110) была так сказать эксперементальным вариантом на котором учился ездить. Когда захотел воспользоваться програмой утилизации то мой заочный выбор пал на 2115 и в салоне смотрел её, но супруга заметила стоящие КАЛИНЫ и вот я уже пол года как её владелец. Здесь можно долго спорить какая машина лучще какая хуже, но я скажу наверно очевидную вещь ЧЕЛОВЕК НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ РАБОМ СВОИХ ВЕЩЕЙ. Были бы у всех нас большие деньги мы общались бы на других форумах и у нас были бы другие проблемы.
наверно многие встречали в своём городе людей которые таксуют на кредитных и дорогих иномарках (в Петергофе встречал неоднократно и Nissan X-Trail и BMW) наверно это комфортно, но жить надо по средствам а ЛАДА КАЛИНА один из неплохих авто в своей ценовой категории
Ездил на Сандеро некоторое время. Совершенно жуткая коробка передач - при переключении полное ощущение засыпанности всей коробки песком. Вибрации, абсолютная ватность и так далее. Может быть, просто машина была конкретно ушатана, но меня такое поразило.
Azott, Не буду хаять(обсерать) свою Калинушку .
Из данного авто не получиться в полне конкуретно способного авто .
Калина морально и технически устарела ей бы на рынок прийти пораньше примерно в 2000 году,самое страшное ,что мы находясь в финансовой блокировке выбираем Калину и этим подвергаем своих близких смертельной опасности.
Калина Vs Xxx
Линейный вид
