други, я вас не понимаю!!!!! как растяжка может компенсировать удар??? вы сопромат с термехом учили? растяжка в случае удара играет роль укосины между двумя поясами ферм, следовательно передаёт нагрузку. в случае статической нагрузки - да, согласен, растяжка несёт часть нагрузки. но в случае динамического удара - как раз выступает переносчиком напряжения. грубо говоря - без растяжки вам придётся ремонтировать только одну сторону, а с растяжкой обе, причём одну вытягивать, а другую вправлять. кстати, и без растяжки усиление поперечное на калине достаточное - снимите фальш крышку над бардачком (только аккуратно, там крепление хрупкое) и увидите, что под торпедой стоит усиление передка из трубы полтинника.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от joker1965
это давно было-еще в молодости на москвичах 2140.....
вспомнил тогда машины крепче были и метал железа больше содержал. и собирали на совесть. особенно москвичи - не машины, танки были.
Казанец, как показала практика-недавно разбитая машина знакомого после удара в подвеску растяжка помогла сдержать удар в противоположную сторону-как следствие -вторая сторона целая.....
фсе дело в скоростях на которых фсе это происходит---лёха прав...
__________________
На иномарках ездят те,у кого нет денег содержать ВАЗ...
после удара в подвеску растяжка помогла сдержать удар в противоположную сторону
как??? я не понимаю. передать должна была удар, а не сдержать. тут надо учитывать не только скорость но и место удара, т.к. труба усиления под торпедой играет роль ребра отсека (пассажирского).
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от joker1965
ОНИ И БЕРУТ НА СЕБЯ И ГАСЯТ УДАР---ДЕФОРМАЦИИ МЕНЬШЕ...
зато с двух сторон - это ты прав. и учитывая, что конструкция наших калин не рамная, то потеря общей геометрии получается как раз в случае с растяжкой.
Удалось мне всё же, добыть заднюю растяжку(была в единственном экземпляре, на Фучика)-2500руб.Так что теперь по моим "Кэмел-Трофи"поспокойней(для психики) можно ездить.Сниму размеры -отпишусь в соответствующей ветке.А то там один "умелец"(сварил несколько штук,а размеров нет) заладил всех призывать мерить по месту. P.S. Пока общался с продавцом, попутно выяснил,что сцепление дорожает на 15%.Так что кому нужно сцепление-можно поторопиться.
...
фсе дело в скоростях на которых фсе это происходит---лёха прав...
Вот именно, смотря как ударить. Можно и без растяжек и усилителей передок срезать. Хороший удар в любом случае повлияет на кузов причем на весь, и пофигу есть у тебя растяжки или нет. Вот вопрос безопасности, это да.... Нужный вопрос, вот допустим при аварии как себя поведет передняя растяжка? Пополам? С креплений сорвет и в сторону? Или деформацию погасит за счет своего сопротивления? Когда удар большой, тут уж на безопасность нужно внимание обращать, а не на то, что у тебя там вылезло или смялось. Железка не дороже жизни в любом случае, особенно если это не твоя жизнь.