Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал

[Диман1986]

Читал во всех форумах как поставить моторедуктор замка багажника но так и не смог найти родной моторедуктор замка багажника. Ставить обычный моторедуктор не захотелось(слишком он велик и места так и не смог подабрать) и тут мне подвернулся моторедуктор от Лады Приоры( не знаю точно от какой он машины но так мне сказали в магазине) подашел он идеально т.к он не слишком грамозкий квадратного размера закрепил его рядом с замком багажника даже дырок не пришлось сверлить. На даный момент работает идеально при нажатии на ключе замок срабатывает четко не приходится даже на замок багажника нажимать( как писали выше тогда зачем нужен замок такой когда надо нажимать на сам замок) ну вот что получилось

[Диман1986]

[QUOTE=Диман1986;1409785]Читал во всех форумах как поставить моторедуктор замка багажника но так и не смог найти родной моторедуктор замка багажника. Ставить обычный моторедуктор не захотелось(слишком он велик и места так и не смог подабрать) и тут мне подвернулся моторедуктор от Лады Приоры( не знаю точно от какой он машины но так мне сказали в магазине) подашел он идеально т.к он не слишком грамозкий квадратного размера закрепил его рядом с замком багажника даже дырок не пришлось сверлить. На даный момент работает идеально при нажатии на ключе замок срабатывает четко не приходится даже на замок багажника нажимать( как писали выше тогда зачем нужен замок такой когда надо нажимать на сам замок) ну вот что получилось

[Диман1986]

Читал во всех форумах как поставить моторедуктор замка багажника но так и не смог найти родной моторедуктор замка багажника. Ставить обычный моторедуктор не захотелось(слишком он велик и места так и не смог подабрать) и тут мне подвернулся моторедуктор от Лады Приоры( не знаю точно от какой он машины но так мне сказали в магазине) подашел он идеально т.к он не слишком грамозкий квадратного размера закрепил его рядом с замком багажника даже дырок не пришлось сверлить. На даный момент работает идеально при нажатии на ключе замок срабатывает четко не приходится даже на замок багажника нажимать( как писали выше тогда зачем нужен замок такой когда надо нажимать на сам замок) ну вот что получилось качество фото не очень получилось но понять можно

[Алим]

Сообщение от Диман1986

Читал во всех форумах как поставить моторедуктор замка багажника но так и не смог найти родной моторедуктор замка багажника. Ставить обычный моторедуктор не захотелось(слишком он велик и места так и не смог подабрать) и тут мне подвернулся моторедуктор от Лады Приоры( не знаю точно от какой он машины но так мне сказали в магазине) подашел он идеально т.к он не слишком грамозкий квадратного размера закрепил его рядом с замком багажника даже дырок не пришлось сверлить. На даный момент работает идеально при нажатии на ключе замок срабатывает четко не приходится даже на замок багажника нажимать( как писали выше тогда зачем нужен замок такой когда надо нажимать на сам замок) ну вот что получилось качество фото не очень получилось но понять можноВложение 78805

у тя что за калина то: хетч, седан, универсал??

[Диман1986]

ХЕТЧБЕК

[shevcovyura]

Расскажи пожалуйста, сделал все как ты описал, но сам активатор работает только в одну сторону либо закрывает либо открывает как провода поменяешь, как сделать так что бы он ходил в две стороны????

[DrDiesel]

почитал форум, вооружился тестером и пошел мерить напряжения на тех самых проводах которые предназначены для "редуктора" открывания замка двери багажника.
Пришел к выводу, что если машина закрыта, нажав кнопу открывания багажника на ключе, напряжение появляется только на задней двери (остальные двери остаются закрыты), можно открыть дверь багажника сигналка не срабатывает, но при открывании двери тут же машина начинает истерить))). При закрывании всех дверей, закрывается и багажник, так же закрывается он отдельно, нажав повторно клавишу закрывания задней двери. Так как ставят рекутор (в первых постах), сразу на тягу (вариант приоры) смысла не вижу, оттуда все и проблемы со случайным открыванием задней двери. Лучше уж выточить металлическую "шайбу" в форме того самого пластмассового (черного) толкателя, т.о. мы сохраняем функцию открывания задней двери ключом и исключаем (при)открывание двери. Ещё не примерял, но по моему, редуктор очень хорошо должен стать слева от замка задней двери, там как раз дырки под него. Попробую, отпишусь.

[Человек.]

Народ, эта тема будет под пристальным вниманием модераторов и лично мною, если появится флуд не по теме то будут выдаваться нарушения т.к. тема эта актуальная и прошу не засорять её.

[андрефан]

1 в правой двери нашел провода идущие на активатор замка ,подсоединился к ним (видно на фото)
2 в замке багажника между пластмассовой и железной заготовкой была положена изолента 5 слоев, для того чтоб при закрытии (открытии) активатором железяка выточенная на отскакивала от крайних положений

то что прделал я только питание на активатор взял с левой задней двери теперь они работают параллельно

[Митяй]

Сообщение от андрефан

то что прделал я только питание на активатор взял с левой задней двери теперь они работают параллельно

Ни чего не понял.
Ведь самой задней двери багажника есть уже провод под эл.привод с беленьким разъемом