Представители Московского центра по борьбе с пробками предложили премьер-министру Владимиру Путину внести поправки в ПДД, разрешающие правый поворот при включенном красном сигнале светофора. Предлагается ввести специальный знак, информирующий водителя о том, что если он не создает помех пешеходам и другим водителям, то он может повернуть направо при запрещающем сигнале светофора. Эта идея была озвучена на молодежном форуме «Селигер» и вызвала у Путина живейший интерес. Не откладывая дело в долгий ящик, премьер связался с заместителем министра МВД Кирьяновым и поручил ему проработать этот вопрос.
В принципе, сама идея не нова. Впервые подобное правило было введено в США еще в тридцатые годы прошлого века во времена Великой депрессии. Правый поворот при включенном красном сигнале светофора был разрешен в целях экономии топлива, которое тогда стоило очень дорого. Есть у этого правила и еще один плюс – снижение заторов в среднем на 15%, что для Москвы, с её многокилометровыми пробками, весьма актуально. Ведь по подсчетам все того же Московского центра по борьбе с пробками в одной только столице существует более ста мест, где введение правого поворота позволило бы если и не избежать заторов полностью, то значительно улучшило бы дорожную ситуацию. Не стоит также забывать и о таком немаловажном факторе, как экономия времени. Ведь с введением этого знака водителям больше не пришлось бы ждать, когда загорится «стрелка».
Еще одним плюсом является простота изготовления и эксплуатации дорожного знака. К светофору просто крепится дополнительный указатель (на фото), который не надо обслуживать и который не потребляет электричество, как дополнительная светофорная секция. Изготовление и установка такого указателя будет в 16 раз дешевле, чем у светодиодной «стрелки» и только на одном обслуживании в масштабах страны экономия может составить сотни миллионов рублей.
В настоящее время правило правого поворота при запрещающем сигнале светофора действует, например, в США, Канаде, Германии, Корее, Литве и на Украине. Судя по опыту наших соседей, каких-либо проблем подобное нововведение доставить не должно. Хотя некоторые официальные лица уже озаботились проблемой безопасности пешеходов. Дескать, наши недисциплинированные водители не будут пропускать пешеходов, что может привести к увеличению числа ДТП. Но эта проблема, скорее, надуманная. На той же самой Украине роста количества ДТП, в связи с введением нового знака, не отмечалось.
Как бы то ни было, предложение Московского центра борьбы с пробками следует признать весьма своевременным. Давно понятно, что решить проблему пробок в одночасье не удастся. Но если оперативно внедрять различные рационализаторские предложения и заимствовать опыт других стран, то с пробками можно справиться. Тем более когда поддержка в решении этого вопроса обеспечивается на уровне премьер-министра
Прибыль АвтоВАЗа в первом полугодии составила 2,065 млрд рублей
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чистая прибыль ОАО "АвтоВАЗ" по РСБУ составила в первом полугодии 2,065 миллиарда рублей против убытка в размере 724 миллионов рублей в аналогичном периоде прошлого года, говорится в квартальном отчете компании.
Хочу напомнить, что программа утилизации старых автомобилей стартовала в марте 2010 года. Соответственно, в том же 2010-м продажи АвтоВАЗа начиная с марта месяца продемонстрировали рост более чем в 2 раза, если сравнивать их с показателями до введения программы. Таким образом, сейчас, на выходе, мы получаем столь значительные финансовые успехи, демонстрируемые автопроизводителем. В то же время, с окончанием программы утилизации в июле текущего года, продажи автомобилей Лада снизились более чем на 4,5 тысячи машин. Поэтому я бы не стал говорить о наметившемся стабильном и продолжительном росте компании. Повторюсь, как уже говорил ранее, судить о дальнейшей судьбе АвтоВАЗа можно будет не раньше осени.
источник: http://www.rbcdaily.ru/industry/opin...81237081.shtml
Въезд и выезд из города по Приморскому шоссе будет закрыт на неделю, с 19 по 25 августа. На сайте ГАТИ выложен ордер на полное перекрытие движения от 1-го Лахтинского моста до Лахтинского проспекта. Фактически, будет целиком закрыт мост и прилегающая дорога.
В ГАТИ уточнили, что не выдать ордер при наличии согласований они не могут. Как пояснил Сергей Савоськин, начальник службы информации инспекции, согласования с ГИБДД и с СПбГУ "ДОДД" есть, значит, "они как-то видят решение данной ситуации".
Напомним, ремонтные работы начались на Приморском шоссе еще 9 августа, а с 12 августа рабочие приступили к ремонту Выборгской развязки на кольцевой автодороге, в связи с чем проезд со стороны Выборгского шоссе будет сильно затруднен.
В свете данных фактов редакция может посоветовать водителям воздержаться от любых поездок в северно-западную часть Ленинградской области, особенно в выходные дни.
12 августа премьер-министр Владимир Путин и губернатор Петербурга Валентина Матвиенко официально открыли движение по тоннелю в составе дамбы.
На самом деле тоннель фактически уже давно готов к работе - с начала 2011 года по нему могут ездить машины специальных служб и автомобили со спецпропусками; кроме того, ходили слухи, что попасть по нему из Кронштадта в Ломоносов и обратно удается и некоторым обычным автомобилистам, знающим определенные «хитрости».
Тоннель не открывали все это время из-за того, что там занимались монтажом инженерных систем - в частности, устанавливали современную систему пожаротушения.
Тоннель является шестиполосным - по три полосы в обе стороны; ширина каждого транспортного коридора составляет 15,25 м.
Линейный вид
