При установке РМ после ремонта сломал левую нижнюю шпильку по ходу. Пересмотрел кучу вариантов по сему поводу, но остановился на «рецепте» от SEROZZZA, спасибо ему. Расписывать не буду SEROZZZA и так всё подробно описал, только я ипользовал в качестве дрели не большой шуреповёрт Макита и поэтому тормозные трубки мне не помешали практически, трос сцепления тоже не убирал. Шпильку со шлицевой шляпкой не нашёл поэтому поставил болт под шестигранник от лодочного мотора «Вихрь». Минус такого болта в том что одному его не затянуть. Процесс занял 6 часов со снятием РМ, тяги откручивал от стоек.
На сколько я понимаю, болтик этот можно было посадить на сварку. По-фото даже место есть, чтоб всадить горелку)
Добавлено через 2 минуты
А вообще, мне кажется, что лучше сразу эти гайки гайколомом поснимать... А уже потом плашкой резьбу править...Ну и гайки колпачковые накрутить, вместо родных самоконтрящихся
На сколько я понимаю, болтик этот можно было посадить на сварку. По-фото даже место есть, чтоб всадить горелку)
Добавлено через 2 минуты
А вообще, мне кажется, что лучше сразу эти гайки гайколомом поснимать... А уже потом плашкой резьбу править...Ну и гайки колпачковые накрутить, вместо родных самоконтрящихся
Гайки после ВДшки открутились нормально, свернул при затяжке, причем зная о слабости сих шпилек крутил оч. сторожно и тем не менее ... .
Если на сварку садить, то останется шишка и хомут плотно не ляжет или как Вы хотите варить? Родная шпилька приварена внутри кронштейна, видно на фото.
Делал из того, что было под рукой и по времени.
я про то, что там снизу под кронштейн влезет горелка. Т.е. не сверху прихватывать, а под...
Добавлено через 7 минут
да и для сверловки, есть всякие угловые дрели - тупо редуктор угловой)
P.S. У меня проблема - наконечник разодрал пыльник рейки левый. Снял - а там залежи песка... Вычистил на сколько мог и набил литолом...
Но все равно светит замена\ремонт со сьемом рейки
я про то, что там снизу под кронштейн влезет горелка. Т.е. не сверху прихватывать, а под...
Добавлено через 7 минут
да и для сверловки, есть всякие угловые дрели - тупо редуктор угловой)
P.S. У меня проблема - наконечник разодрал пыльник рейки левый. Снял - а там залежи песка... Вычистил на сколько мог и набил литолом...
Но все равно светит замена\ремонт со сьемом рейки
Понял)), так лучше б снять сразу да промыть в бензе, да и упор, втулку сменить если стучит. Совет, снимать РМ лучше с тягами, удобнее.
Работаю на сервисе сломал шпильку лев нижнюю как на фото выше я сделал так. Токарь выточил новую шпильку на 12мм внутри резьбу на 8мм в скобе расверлил отверстие13мм накрутил шпильку на оставшуюся кусочек родной шпильки поставил на место хомут и внизу прикрутил гайкой на 12мм ремонт занял 20минут
Работаю на сервисе сломал шпильку лев нижнюю как на фото выше я сделал так. Токарь выточил новую шпильку на 12мм внутри резьбу на 8мм в скобе расверлил отверстие13мм накрутил шпильку на оставшуюся кусочек родной шпильки поставил на место хомут и внизу прикрутил гайкой на 12мм ремонт занял 20минут
А если остаток штатной вообще спилить, высверлить - есть там в чём резьбу нарезать? Там за лобовиной ничего нет (всмысле гайки какой или утолщения)?
в том то и дело что эта шпилька крепится не к лобовине а как бы на кронштейне и под не проходят какието трубки толи трос сцеплеия и еще что -то так что если высверливать то нужно очень аккуратно расматривался вопрос с сваркой но зтот способ оказался более гуманным и быстрым