Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

[ввасилий]

Сообщение от NMA52

вот оно, журчание под панелью.
Печка при этом жарит. При поездке в несколько км журчание вроде как пропадает.

Печка греет?
Авто не перегревается?
Вот и езди дальше из исправной СОД воздух выйдет сам. Только проверь крышку РБ чтобы была рабочая.
У меня тоже журчит и сам уходит.

[good62]

Сообщение от ввасилий

У меня тоже журчит и сам уходит.

значит есть где то неплотности в соединении, через которые воздух подсасывает

[ввасилий]

Сообщение от good62

значит есть

Всё проверено и протянуто не раз.
Вас тут читаешь и бегом тянуть.
Так и сорвать недолго.
Уровень в РБ меняется только при прогреве авто на 2 см и причём всегда одинаково на холодной и на горячей.
Думаю воздух в СОД как и в системах отопления образуется из за выпаривания кислорода, который в свою очередь вовлекается в систему после остывания через впускной клапан в РБ и чем ниже температура на улице тем сильнее сжимается тосол в системе и тем больше места для воздуха.
НО т.к. система исправна она сама выгонит воздух в РБ как только прогреется до рабочей температуры.

[good62]

Сообщение от ввасилий

Вас тут читаешь и бегом тянуть.

смысла в этом практически нет, достаточно 1 раза, в итоге и хомуты целы и патрубки не прорезаны

Сообщение от ввасилий

Думаю воздух в СОД как и в системах отопления образуется из за выпаривания кислорода, который в свою очередь вовлекается в систему после остывания через впускной клапан в РБ и чем ниже температура на улице тем сильнее сжимается тосол в системе и тем больше места для воздуха.

эта теория не лишена почвы

Сообщение от ввасилий

система исправна она сама выгонит воздух в РБ

на моей памяти не помню таких зим что бы на калине за всю зиму ни разу не булькало))))

Добавлено через 2 минуты
по любому воздух может попасть в связи с тем что температура окружающей среды падает, шланг становится дубовым( менее эластичным) и через него ( неплотность соединения) подсасывает воздух, иногда он даже при большом минусе мокнет ( в месте стыковки), особенно если система заправлена антифризом, так как он более текуч. так что воздуху есть откуда взяться и без разных теорий

Добавлено через 8 минут
дело скорее всего в резине шлангов, не такой эластичной как надо, хоть два хомута на нее ставь, она становится очень неэластичной при низких температурах, и даже при исправной сод за ночь на стоянке хватает воздух в систему.
да и само расположение печки способствует удержанию этого воздуха в системе

[ввасилий]

Сообщение от good62

дело скорее всего в резине шлангов

Если крышка РБ исправна то после остывания в СОД не должно быть разряжения, поэтому если воздух попадает через шланги то и часть жидкости должна вытекать.
Иначе никак.

[good62]

Сообщение от ввасилий

часть жидкости должна вытекать.

если уровень не падает, не капает, тогда как воздух попадает?
подсасывает воздух при рабочем давлении?
иначе как эту физику шмизику обьяснить, я даже что то не в понятках на что еще грешить)))
крышку не трогаем( пусть будет исправна) шланги протянуты( не подтекают), некуда воздуху взяться, а он есть

[vovk]

Сообщение от good62

если уровень не падает, не капает, тогда как воздух попадает?

Воздух натекает даже в вакуумные системы, до которых СОДу Калины очень далеко...

[good62]

Сообщение от ввасилий

чем ниже температура на улице тем сильнее сжимается тосол в системе и тем больше места для воздуха.

по твоей теории получается что, то что бурлит и есть сжатый воздух в следствии сжатия тосола при низкой температуры окружающей среды?

Добавлено через 1 минуту
vovk, это в принципе понятно что вакуумом в калине и не пахнет))))

Добавлено через 1 минуту
vovk, получается ты хочешь сказать что с бурлящей сод нет смысла бороться?

Потому что я перепробывал все способы на прошлой калине, теперь доламываю эту

Печка греет, на рабочую температуру у меня двиг выходит, но нечастые бурления мне очень хочется изловить. Пока попытки не увенчались успехом

[vovk]

Сообщение от good62

vovk, получается ты хочешь сказать что с бурлящей сод нет смысла бороться?

Я этого никогда не говорил. Просто, если избавиться от течей и поставить работоспособную крышку РБ, то бурления не будет.

[good62]

Сообщение от vovk

то бурления не будет

как ни странно, могу с тобой не согласиться, крышка проверена, течей нет, проверено неоднократно, но бывает раз в месяц, может реже есть небольшие бурления при заводке.

Если только в процессе эксплуатации крышка феби меняет свой рехим работы.
что по этому поводу думаешь? может сама печка ( радиатор пропускает)?
Что касается предыдущей калины то же самое было и у ней только реже.