Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ну, почему неправильно, просто ПП там из других соображений, не по грязям лазить, а с места уверенно стартовать. ДВС то, небось, не 80 л.с.? )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
А если на общественном транспорте, то еще больше сэкономишь
А я где-то писал именно про экономию?
Ну и на большинстве моих маршрутах общественный транспорт выходит раза так в 2 дольше по времени. Нафиг такую экономию, время важнее.
R2D2E2E4, тогда не понятно о чем ты печешься, когда пишешь "бензин в трубу по напрасну" ))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
тогда не понятно о чем ты печешься, когда пишешь "бензин в трубу по напрасну" ))
Ну, как "о чем"?.. Об экологии, конечно! ) Вообще, в крупных городах это уже становится не смешно..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
О, так по крайности честнее, чем делать стрелочный показометр,
Не обязательно они стрелочные. Они щас шкала на дисплее.
Да нормально, чо. На сиде смотрю начало. Когда в ходит разрешенную зону. И когда уйдет на девяносто, значит можно от души
Последний раз редактировалось Дубров Евгений; 28.12.2018 в 17:57..
В итоге и прогреешься быстрее и бензин в трубу не напрасно улетает.
Цитата:
А если до 50 прогреть на холостых, а потом на ходу ещё быстрее прогреешся.
При твоём способе при езде до работы 10 мин, мотор даже до рабочей температуры не доберётся и аккумулятор своё назад не возьмет
Именно. Но скорее все же о своём комфорте. Я когда на первом этаже жил, у меня под окном периодически парковались деятели, любящие посадить свою нежную тушку в теплый/охлажденный салон… С тех пор разнообразные любители постоять на холостых (как и их коллеги - любители выбить каталитический нейтрализатор) вызывают исключительно негативные эмоции. Причем, если в мороз ниже -25 я это стояние на холостых еще хоть как-то понимаю, то когда стоят на автозапуске при -5, -10 – это какая-то дичь.
Цитата:
Сообщение от udaff34
и аккумулятор своё назад не возьмет
«Любишь кататься – люби и саночки возить». Да, придется периодически подзаряжаться. А вообще, та же Калина через 2 минуты холостых + 10 минут движения в легкий мороз уже вовсю дула теплым в салон (это пока термостат был исправен ). Причем разница в скорости прогрева стоя/в движении была весьма ощутимой. Так что не думаю, что в лёгкий морозец разница в зарядке АКБ будет прям фатальной (всё ИМХО и пальцем в небо, разумеется).
Линейный вид
