Харэ прикалываться )) Ну да, при съезде с лежачего задние бухают, стучат, хз, как еще назвать. Передние по сравнению с этим тихони. А если пару человек сзади сидят, то не так слышно.
1) состояние задних стоек ( брак , подделка , кончились )
2) несоответствие характеристик стоек и пружин друг другу и авто в целом
3) переделки всякие типа проставок , увеличенных резинок и т.д.
на мой взгляд так )
1) состояние задних стоек ( брак , подделка , кончились )
2) несоответствие характеристик стоек и пружин друг другу и авто в целом
3) переделки всякие типа проставок , увеличенных резинок и т.д.
на мой взгляд так )
1) Возможно, кончились уже(но не текут);
2) Пружины сзади от 2110;
3) Стоят увеличенные резинки. С ними высота пружин 2110 ровно такая же, как и было с пружинами 1118 и тонкими резинками.
Бухало что с родными пружинами, что с этими. Но, повторюсь, с нагрузкой не так слышно.
снова прошу совета! переход на иностойки всё-же отставил почитав разные ветки. на стоке СААЗ отходил 82000км и решил перейти на СААЗ но газмасло, заказал 48.2905402/403 но в окрестностях нашлись 6 штук правых!? плюнул и согласился на стандарт масло. пришёл забирать после доставки сверяю данные на корпусе -! ётит... 21928.2905002/003 газмасло К2-ДАТСУН- ГРАНТА ЛЮКС... директор СТО ВАЗ и мастер уверяют что всё встаёт в родную конструкцию К1 без всяких доработок . так-ли это. стойки на вид и по размерам одинаковы с 1119 и 1118 ( кроме чашек 1118 под пружину конус конечно ) , а высота, общая , высота чашек всё сходится. знаю что характеристики иные, и представитель СААЗ высказался: *...ставить можно но на свой страх и риск***. подскажите кто что думает или ЗНАЕТ?
К1 на 80-90 кг легче по весу чем ГРАНТА и ДАТСУН, учитывая большую жёсткость газмасло стойки да ещё если и пружину более жёсткую от К2 добавить... из К1 табурет не получится? особенно если учесть что опоры у меня САМОРИМ_РУСИЧ -моноблок.
Последний раз редактировалось лекарь; 29.09.2016 в 07:51..
Линейный вид
