да я по схеме посмотрел, это действительно коричневый провод контакт номер 3. А ты просто типа зачистил его прифигачел к нему провод и типа изолентой замотал?
да я по схеме посмотрел, это действительно коричневый провод контакт номер 3. А ты просто типа зачистил его прифигачел к нему провод и типа изолентой замотал?
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
вообщем у меня при такой температуре какая сейчас стоит на улице, особо и не скачет, скакать начинает когда двигатель прогревается до 95-97 градусов. А летом при температуре окружающего воздуха 20-30 градусов скачет ужасно. Вообщем я сделал как советовали, результат ноль. Двигатель прогрет до 94 гр., начинаю разгоняться температура подлетает до 98. При температуре 100гр начинаю разгон, температура подскакивает до 102 и все. Я присоединеил провод к толстому коричневому и к болту где релюхи крепятся, может массы там нет...
Добавлено спустя 2 часа 24 минуты 14 секунд:
а вы смотрели провод соединяющий кузов и минус акб?
rombik, сопротивление несколько уменьшилось, когда зачистили провод "коллектор-кузов". Оттуда никуда он не идет, он на кузов крепиться и все. Вообще лучше найди тестер и замерь все! Судя по описанию у тебя такой точно такой же баг. Значит и причина скорее всего такая же. Есть еще одна версия - напряжение борт сети вообще и вход "+" на контроллер в частности. Но пока купи тестер и все замерь. Он стоит 180 рублей.
Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
Да и еще, попробуй сними ремень с генератора, вдруг он дает какие-то скачки напряжения. Правда мы так делали ничего не изменилось, но вдруг.
Кстати второй симптом у меня был, переодическое подвисание оборотов на 1100-1200. У тебя нет такого?
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Могу одно сказать масса тут нипричем, Когда вы ставили массу то снимали колодку с ЭБУ, я массу не ставил дополнительно но зато снимал колодку, и тоже все пропало на пару дней, потом опять появилось, после очередного отключения ЭБУ, все встало на свои места, пятый день полет нормальный. Но думаю что этим не решили проблему не я и не вы
__________________
Не хочешь услышать отказа - не проси.
Имееться Ваз 21099 - 1996 г.в и Газель 330202 - 2007 г.в
Могу одно сказать масса тут нипричем, Когда вы ставили массу то снимали колодку с ЭБУ, я массу не ставил дополнительно но зато снимал колодку, и тоже все пропало на пару дней, потом опять появилось, после очередного отключения ЭБУ, все встало на свои места, пятый день полет нормальный. Но думаю что этим не решили проблему не я и не вы
Линейный вид
