Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Создаем обвес для Калины вместе с ПетройлТюнинг!

Создаем обвес для Калины вместе с ПетройлТюнинг! Компания "ПетройлТюнинг" и Лада Калина Клуб создают новый обвес для Лада Калина. В процессе создания принимают участие специалисты "ПетройлТюнинг" и любой одноклубник. Да, и Вы тоже!

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2011, 12:38   #11
Освоившийся
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: разные
Сообщений: 177
Вес репутации: 9 Виталий Иванов находится на правильном путиВиталий Иванов находится на правильном пути
Re: Общее обсуждение

Надо обратить внимание на возможность использования деталей обвеса не только "всё сразу", но и по отдельности - кто-то например ограничится установкой только центральных элементов на бампера - без боковых частей. Минимализм.
Кто-то захочет и "юбки по низу" - без арок...
А может быть вариант только арок? Или например - центральные накладки бамперов и арки(без порогов и боковых элементов накладок бамперов)?
Обилие мест разьёмов - конечно "не айс", особенно не по местам естественного происхождения.
Какие будут мнения?
Это кстати предмет для голосования.
Миникомплект в виде "полного и неделимого", или "самостоятельными частями"?
Виталий Иванов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2011, 13:45   #12
Завсегдатай
 
Аватар для zmey2010
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: г.Губкин, Белгородская обл.
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 492
Вес репутации: 102 zmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутацииzmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутацииzmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутацииzmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутацииzmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутацииzmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутацииzmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутацииzmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутацииzmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутацииzmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутацииzmey2010 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Общее обсуждение

Цитата:
Сообщение от Виталий Иванов Посмотреть сообщение
Надо обратить внимание на возможность использования деталей обвеса не только "всё сразу", но и по отдельности
Идея хорошая, не Порш Кайен облагораживаем, должны быть бюджетные варианты.
__________________
zmey2010 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2011, 16:06   #13
Гигант инженерной мысли
 
Аватар для Алексей Сергеевич Матвеен
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173-30-040/Citroen C3 Picasso
Сообщений: 2,583
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 4330 Алексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексей Сергеевич Матвеен имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Алексей Сергеевич Матвеен с помощью ICQ Отправить сообщение для Алексей Сергеевич Матвеен с помощью Skype™
Re: Общее обсуждение

Цитата:
Сообщение от Виталий Иванов Посмотреть сообщение
Обилие мест разьёмов - конечно "не айс", особенно не по местам естественного происхождения.
это, мне кажется, максимум только к элементам обвеса бампера относится. В остальном: арки - арками, пороги - порогами, молдинги - молдингами. Но тут, на мой взгляд, ещё должен работать принцип логической неделимости: раз уж собрались обвешивать бампер, так весь - со всеми элементами его обвеса. Это как арки и пороги - одно без другого нет смысла обвешивать. Но это всё, опять же, зависит от дизайна, пока что все отталкиваются от предложенного Ivan-P и там вроде бы таких проблем нет.
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
Алексей Сергеевич Матвеен вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2011, 19:08   #14
Участник КаПри-52
Организатор КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для Aglinich
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Ульяновск
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus 2
Сообщений: 4,575
Вес репутации: 217 Aglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Общее обсуждение

Цитата:
Сообщение от Виталий Иванов Посмотреть сообщение
Надо обратить внимание на возможность использования деталей обвеса не только "всё сразу", но и по отдельности - кто-то например ограничится установкой только центральных элементов на бампера - без боковых частей. Минимализм.
А зачем? Это же получается множество стыков, которые нужно подгонять, и даже может несколько вариантов исполнения одного и того же элемента (например боковые элементы под арки и под вариант без низ). Опять же дешевле будет производить одну деталь для переднего бампера, а не 4-5 штук. Будут излишки. А мы всё же хотим приемлемую цену за комплект. Конечно, при замене один элемент будет дешевле чем вся накладка на бампер, но стоимость комплекта в любом случае будет выше стоимости одной детали.
Нельзя давать потребителю такой выбор когда дизайн один. Если бы речь шла об эдаком конструкторе, когда из частей накладок разного дизайна можно получить множество вариантов, тогда можно вести разговор об отдельных частях. Ну например если есть хотя бы три варианта цельных комплектов накладок на бампер, где взаимозаменяемы центральные и боковые части, то можно собрать несколько вариантов такого "конструктора". В таком случае потребителю даётся достаточная свобода для полёта его собственной дизайнерсокй мысли. Такой вариант уместен. Уместен как уникальный, которого ни у кого нету. В иных случаях незачем давать человеку псевдосводу выбора.
__________________
Aglinich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2011, 20:03   #15
Уральская группировка
 
Аватар для Kempo
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Полевской, Свердловской обл.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,758
Записей в дневнике: 33
Изображений: 130
Вес репутации: 369 Kempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Kempo с помощью ICQ
Re: Общее обсуждение

ИМХО, каждая деталь комплекта должна нести функциональную нагрузку.
Тогда, приобретая их даже по частям, мы будем получать некую дополнительную функциональность.
На картинках, которые здесь цитируют (от Ivan-P), упор сделан на внешний вид, а не на функционал.
Например, те же арки, в том виде, как на картинке, совершенно не защищают боковую поверхность кузова от выброса из-под колес (представьте, что на виде спереди, правое переднее колесо провернулось - куда полетит с него?). Верхняя часть арки - защищает. А нижняя, "убранная" под днище - нет. Край арки должен быть параллелен плоскости колеса, тогда она будет работать. Т.е. если считать, что плоскость колеса вертикальна (развал не учитываем), то нижний край арки должен гораздо дальше выступать наружу.
Соответственно, порог должен выступать настолько, чтобы стыковаться с нижним краем арки, и далее отсекать выброс из-под переднего колеса.
А по контуру накладки на бампер, я бы хотел иметь выступ, имитирующий трубу "кенгурятника", чтобы иметь возможность его оклеить "ораклом", с целью имитации хромированной "трубы". Этот выступ и без имитации хромирования будет выглядеть достаточно "по кроссоверному".
__________________
Всё сказал.
Дмитрий

Все - сток, кроме:
Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20
Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей"
Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09
Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Kempo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2011, 20:29   #16
Втянувшийся
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Qashqai 2014
Сообщений: 286
Вес репутации: 9 LK11173 находится на правильном путиLK11173 находится на правильном путиLK11173 находится на правильном пути
Re: Общее обсуждение

С таким обвесом придется ездить аккуратнее, нижнюю накладку переднего бампера я бы уже потерял, так как на родном бампере у меня там вмятины. С точки зрения красоты обвес замечательный.
LK11173 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2011, 20:38   #17
Участник КаПри-52
Организатор КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для Aglinich
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Ульяновск
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus 2
Сообщений: 4,575
Вес репутации: 217 Aglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииAglinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Общее обсуждение

Цитата:
Сообщение от Kempo Посмотреть сообщение
А по контуру накладки на бампер, я бы хотел иметь выступ, имитирующий трубу "кенгурятника", чтобы иметь возможность его оклеить "ораклом", с целью имитации хромированной "трубы".
Эстетика на вашей совести. Но не опасаетесь ли что доблестные сотрудники полиции будут то и дело останавливать дабы проверить законность вашего псевдокенгурятника? Конечно, ни чего не будет за такой пластик, но торомзить то наверное будут...

Цитата:
Сообщение от LK11173 Посмотреть сообщение
С таким обвесом придется ездить аккуратнее, нижнюю накладку переднего бампера я бы уже потерял, так как на родном бампере у меня там вмятины. С точки зрения красоты обвес замечательный.
Ну как? Как так получается? Я вижу только один способ повредить передний бампер снизу - упереться в бордюр или иное препятствие. При попадании в яму не так просто удариться бампером при разумной скорости движения. Во всяком случае я если и стукался, то защитой.
__________________
Aglinich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2011, 21:18   #18
Уральская группировка
 
Аватар для Kempo
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Полевской, Свердловской обл.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,758
Записей в дневнике: 33
Изображений: 130
Вес репутации: 369 Kempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Kempo с помощью ICQ
Re: Общее обсуждение

Цитата:
Сообщение от Aglinich Посмотреть сообщение
Эстетика на вашей совести. Но не опасаетесь ли что доблестные сотрудники полиции будут то и дело останавливать дабы проверить законность вашего псевдокенгурятника? Конечно, ни чего не будет за такой пластик, но торомзить то наверное будут...
Красота требует жертв
Сейчас меня вообще не тормозят. Никакого, былин, разнообразия в жизни...
__________________
Всё сказал.
Дмитрий

Все - сток, кроме:
Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20
Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей"
Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09
Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Kempo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2011, 00:07   #19
Освоившийся
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: разные
Сообщений: 177
Вес репутации: 9 Виталий Иванов находится на правильном путиВиталий Иванов находится на правильном пути
Re: Общее обсуждение

Напоминание про псевдокенгурятник - интересное.(интересны ещё мнения)
По обсуждаемому миникомплекту подготовил пакет изменений с учётом дизайна, комплектности и технологичности - ждём результатов голосования(накладка/бампер).

С Иваном обсудили творческий процесс - всё через форум. То есть будут и "грязные" эскизы-черновики с моей стороны и отличные рендеры по лучшей - отобранной вами-форумчанами идее со стороны Ивана. Молодец - очень реалистично моделирует.
Виталий Иванов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2011, 00:58   #20
Душа Клуба
Тульский MC Yo!
 
Аватар для azkrucha
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Тула
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-33-016(была) LIFAN X60
Сообщений: 2,363
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 59 azkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутацииazkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутацииazkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутацииazkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутацииazkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутацииazkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутацииazkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутацииazkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутацииazkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутацииazkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутацииazkrucha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Общее обсуждение

Я двумя лапами за http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=605
Симатяшка)))!!!

Поправил ссылку
__________________

Тульский Казанец или Казанский Туляк во оно как?

Последний раз редактировалось mbl; 04.07.2011 в 09:21..
azkrucha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:34.