Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2013, 16:29   #1
Гуру
 
Аватар для dikkid
 
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 8,995
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 67583 dikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутации
Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

продолжение темы.
Начало здесь: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=21990


Все варианты на К1 (кроме БОШ МЕ17 ) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...53&postcount=1

схемы включения кондиционера и вентиляторов охлаждения,
муфта включается кнопкой через реле К12 и 24 пред



Схема для М74
Миниатюры
Схема вентиляторов К1_М74_конд_Ддф.GIF  
__________________
"Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"

Последний раз редактировалось bokareff; 07.08.2019 в 11:50..
dikkid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2013, 12:30   #11
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Искитим
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196, Люкс, 1.5 л, 16кл
Сообщений: 15
Вес репутации: 12 foxter не успел проявить себя
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Юзаю j7es, пока что добился следующего:
Вент СО вкл/выкл (95-90 град)
При вкл. кондея работает только вент. СО на малой скорости, вент кондея не вкл. При выключении кондея основной вент работает какое то время и затухает...
Провода развел как описано выще (на родном мозге при охлаждении работает только карлсон, при кондиционировании вкл маляй вент + вент СО чуть позже и на малой ск-ти)
foxter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2013, 17:06   #12
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Цитата:
Сообщение от foxter Посмотреть сообщение
Юзаю j7es, пока что добился следующего: Вент СО вкл/выкл (95-90 град)
Это каким образом добивались, у вас есть редактор для спорт ПО ?
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2013, 19:27   #13
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Искитим
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196, Люкс, 1.5 л, 16кл
Сообщений: 15
Вес репутации: 12 foxter не успел проявить себя
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

ctp 3.10 + карты калибровок от j7es

Добавлено через 1 минуту
CTP - Chiptuning pro
foxter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.05.2013, 19:52   #14
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

foxter,теперь понятно.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2013, 00:12   #15
Гений форума
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 14,532
Записей в дневнике: 75
Вес репутации: 61573 Darkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Скрутку вернул при помощи вот такой обжимной гильзы 4-6мм с термоусадкой (использовал желтого цвета), правда она оказалась маловата для 2х проводов, с трудом запихал. Очень места мало, с инструментом не подлезть.
Затем прошил контроллер 3й стоковой прошивкой (B174CT04).

Понравилось 1000об на ХХ с кондеем самое то и дрож ДВС убрала и достаточно мощности для трогания, пинки-хватания на том же ощущении когда была разрезана скрутка.
Один минус шумно теперь от двух вентиляторов. Но, что поделать будем привыкать зато машине полегше.

Кстати про радиаторы. Заглянул между в районе замка капота. Грязи не какой в виде пуха не вижу. Чистые радики. Но промыть водой все равно лишним не будет.


А вообще лучше было обжимать просто металлической гильзой, а потом замотать изолентой, проще бы провода было заправлять. Но матриц (губок) под них для обжимных клещей отдельно не нашел.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032

Была LADA Kalina 11174-33-16 2008г.

Отчет 100 000км
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5026751&postcount=89

за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.

делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.

Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2013, 00:23   #16
Питерская ячейка
 
Аватар для Smitn
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Сообщений: 18,692
Записей в дневнике: 6
Вес репутации: 273129 Smitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутацииSmitn имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Darkon, кстати после того как поменял сгоревший резистор первой скорости вентилятора СОД стал прислушиваться к работе вентилей, так вот при включении кондея сразу включается первая скорость вентилятора СОД и вентилятор кондея, далее, вероятно по датчику давления, иногда в глухой пробке дополнительно включается вторая скорость вентилятора СОД. Поэтому у меня и нет четвертого реле на планке у ЭБУ.
ЗЫ: когда коротил резистор первой скорости вентилятора СОД сгорел пред на 30А и не работала ни первая скорость вентилятора СОД, ни вентилятор кондея при +20 для работы кондея хватало и включения по датчику давления вентилятора СОД на второй скорости и температура ДВС не ползла.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.

М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Smitn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2013, 08:41   #17
Новичок
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Искитим
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196, Люкс, 1.5 л, 16кл
Сообщений: 15
Вес репутации: 12 foxter не успел проявить себя
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Все получилось.
Теперь на прошивке от j7es алгоритм работы вкл/выкл почти как на стоковом.
По достижении ОЖ 96 град. вкл. карлсон на малой скорости, отключается при 91. Если это не помогло и температура ОЖ выросла до 100, то карлсон молотит на всю катушку пока не сбросит до 90 град.
При вкл. кондея, вент. СО вкл. на малой скорости, вент. кондиционера вкл. сам по датчику. При откл. кондея, вентилятор СО продолжает работать (не более минуты) и отключается.

Все! теперь можно катать ЭУБ в он-лайн.
Резюмируя, напишу что было сделано:
-Развел 4 провода, как описано выше
-отредактировал прошивку CTP 3.21 (Проводка Калина+Флаг доп. вентилятора на 29(11) пине)
-редактирование температурных порогов и некоторых параметров муфты кондея.

Т.ч. все кто сомневался можно или нет переходить на Январь 7.2 от 21124 (не "Калина" Я7.2!!)? Ответ - можно! (пока разобрался с БЦН и ПЦН катаются в он-лайне на штатных датчиках... дальше больше!)
foxter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2013, 00:10   #18
Продвинутый новичок
 
Аватар для lisland
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Ковров
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Люкс
Сообщений: 89
Вес репутации: 15 lisland не успел проявить себя
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Озадачился тоже разделением вентиляторов. Помогите разобраться.
По моему мнению, после разъединения, логика работы вентиляторов должна стать такой:
- Большой вентилятор включается только при нагреве двигателя (выше температуры срабатывания)
- Малый вентилятор включается только при включенном кондиционере (ну в его момент срабатывания не вникаю, видимо по датчику давления)

А читаю тему, и вижу что при включении кондея сразу начинает молотить большой вентилятор... да нафига он вообще нужен ?, радиатор кондея он не захватывает, а если двигатель не прогрет, то даже горячий тосол в его радиатор не поступает.. т.е. дуть он начинает совершенно в холостую... и это мне взрывает моск . Почему первым делом не включается малый вентилятор ?? Объясните плиз, какая же логика работы вентиляторов ???
lisland вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2013, 20:54   #19
Интересующийся
 
Аватар для sanya_76
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Ставрополь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 111730
Сообщений: 120
Вес репутации: 12 sanya_76 не успел проявить себя
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

мужики подскажите пожалуйста при включенном кондее температура в салоне должна регулироваться согласно цифрам, а то мне кажется он у меня дует очень холодным я все время мерзну в машине. датчик в плафоне менял так как зимой печка грела или очень горячим или очень холодным после замены печка стала работать нормально, а вот кондей мне кажется не реагирует на регулировку температуры. как эффективней это проверить????????????
__________________
sanya_76 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2013, 09:07   #20
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 21 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Цитата:
Сообщение от lisland Посмотреть сообщение
А читаю тему, и вижу что при включении кондея сразу начинает молотить большой вентилятор... да нафига он вообще нужен ?
Да, это логикой заложено, может потому, что добавляется тепло от радиатора кондея, у меня так же, вент кондея включается по датчику давления хладагента.
Alexo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:43.