Спасибо за вопрос, ты прав, мой загон, я то гп 8ю ставил..
020311213 vag - вроде подходят, в моём случае, но отзывов не нашёл.
5ая всеравно подвывает, остальные тихие.
Про 21703-1701033-01 - это VPZ
21703-1701033-00 - VBF. У меня более нет вопросов, чтобы самому отвечать.
__________________
Негативное отношение к ксенону..
http://www.youtube.com/watch?v=4f6tdWD6Rz0
http://www.youtube.com/watch?v=R9cFSHOQ6ok
Подскажите пожалуйста, кто ставил импортные аналоги подшипников. Артикулы этих подшипников. А то на Драйве пишут что импортные отличаются на 1 мм и не подходят. Вчера подходил к мастеру по коробкам у официалов. Он показал мне коробку синего цвета с четырьмя подшипниками и сказал, что они теперь только такие ставят. Остальное все г..о полное. Сфоткал подшипники и стал искать аналоги в Экзисте и Емексе. Все как-то не однозначно. Что брать то, подскажите.
CN - Нормальный радиальный внутренний зазор подшипника
C2 - Радиальный внутренний зазор подшипника меньше нормального
C3 - Радиальный внутренний зазор подшипника больше нормального
C4 - Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем C3
C5 - Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем C4
N - Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
NR - Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника с установленным в нее стопорным кольцом
RS - Контактное армированное уплотнение из синтетической резины с одной стороны подшипника
Z - Штампованная защитная шайба с одной стороны подшипника
2RS - Контактные армированные уплотнения из синтетической резины с обеих сторон подшипника
ZZ - Защитные шайбы Z с обеих сторон подшипника
импортные аналоги подшипников. Артикулы этих подшипников.
Есть тема, а импортные аналоги подобрать легко по таблицам соответствия, они есть у большинства производителей...
Только, если причина желание избавиться от воя и шума, не поможет... потому как как бы это пафосно не звучало- российские подшипники одни из лучших в мире, а ещё- причина шумов не в подшипниках...
Есть тема, а импортные аналоги подобрать легко по таблицам соответствия, они есть у большинства производителей...
Только, если причина желание избавиться от воя и шума, не поможет... потому как как бы это пафосно не звучало- российские подшипники одни из лучших в мире, а ещё- причина шумов не в подшипниках...
Про Российские подшипники вы загнули! У нас на работе есть насосы высокого давления производство Франция. Сломался насос отработавший 3 года. Накрылся подшипник, вынули, измерили, нашли наш аналог. Поставили, насос отработал месяц и пиз....ц. Разобрали подшипнику кранты. Цена нашего была в 30 раз дешевле. В итоге купили родной. Поставили и забыли. Вот как то так.
Aleartjom, хорошо, порассуждаем... потом удалю... я уже очень давно работаю с импортной техникой, так вот один случай я запомнил хорошо- заказывали подшипники в корпусах... пришли... в импортных корпусах, российские подшипники... за евро...
Просто на территории РФ сейчас популярно перекупство (именно так)- размещаем заказ в поднебесной, при этом даже заказываем лейб и коробочку, типа сделано в РФ, традиции качество 350 лет и т.д. получаем- продаём как "чисто" российское изделие- и считаем бабки...
Просто чтобы купить настоящий качественный продукт- надо тупо залезть в интернет, и почитать- а есть ли на самом деле подшипниковый завод, который указан на каёбочке подшипника... и да, цена будет не так уж отличаться от аналога качественного импортного...
А ещё есть классы подшипников... просто говоря- есть автомобильные, а есть для сельхозмашин...
http://next-gazel.ru/forum/showthread.php?p=25389
Сразу извиняюсь, испанские подшипники не ферса ставил ,а ESPRA. Редкостное гавно. Токарь попробовал резьцом подшипник, внутри мягкий металл сверху типо цементации или закалки. Тоесть сталь не типа шх-15. А бутерброд какой то. Похоже на китай подвальный.
Продолжение следует, по мере эксплуатации.
Кстати, сравнил ESPRA c TRIALLI очень похожи . Прям близнецы.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Линейный вид
