зарядник полюбому нужен особенно зимой.случаи всякие бывают
Да. Он нужен не зависимо от того как часто заражать АКБ. У моего друга была шаха( здал в лом и взял приору) так он постоянно мучался с ней.Тупо не заводилась и не понятно что было. Ни одного диагноста прошла , но так и продолжалось. Так он постоянно раз в неделю сажал АКБ если морозы были больше -20.
PaTaP, батарея была отличная. Дело было в машине. Я свою копьюху заводил на дохлом акке в мороз -20 когда его хватало еле еле провернуть 3 раза стартер. А у него крутило резво но машина даже не схватывала и заливала. Хотя и электронный траблер у него стоял.
Живу на юге,рай для эксплуотации АКБ.-5 редко бывает.Раньше покупал АКБ и забывал про него на несколько лет,пока не подходил срок его эксплуотации,тогда менял АКБ (воду естественно доливал).Сейчас беру АКБ с "зелёным"смотровым глазком и что заметил:если эксплуотация постоянная,проблем нет,но стоит постоять недельки две... ,зелёнка тухнет.Понимаю,что это естественно,вопрос в другом.Провильно ли я делаю потом?т.е. беру автоматическое ЗУ,откручиваю пробки на АКБ и не снимая клем с АКБ начинаю зарядку.Часов через 4-5 ""зелёнка"горит ярко.Отключаю ЗУ,проблем нет.Всё. Можно ли так заряжать не снимая клем с АКБ?(что б не обесточивать БК автомобиля)
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Можно ли так заряжать не снимая клем с АКБ?(что б не обесточивать БК автомобиля)
Можно, главное не пытаться заводить при подключенном заряднике.
__________________
Все в жизни взаимосвязано : живешь - хочется выпить, выпил - хочется жить.
__________________________________________________ __________________________________________
Эй, ты! Да, да, ты! Ты, кто читает мою подпись, СЧАСТЬЯ и УДАЧИ ТЕБЕ!!!
АКБ называется ТАБ-66,покупал за 2200р.29.04.10.гарантия 1год.Вообщето у меня замечаний к АКБ нет,волнует правильность зарядки.Боюсь навредить самой КАЛИНЕ если что делаю не так.Сейчас многие авто имеют БК, ещё год назад видел зарядное,которое подключать можно хоть каждый день к АКБ при постановке в гараж.Это как объяснил продавец делается для страховки обесточивания БК и сигнализации(если что поизойдёт с АКБ в отсутствие хозяина)Очень охотно разбирали владельцы Мерсов и Бэх.Очень удобно когда уезжаешь в отпуск например.Ну это другая тема.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Boba
Можно, главное не пытаться заводить при подключенном заряднике.
__________________
Большое спасибо за ответ.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Собственное З.У. умерло, пользуюсь З.У. друга. Но в среднем, как практика показала при исправном АКБ и "гене" достаточно 1-н раз в год перед зимой проверив уровень и плотность электролита, погонять АКБ на малом токе ночку. Ну это правда при ежедневной эксплуатации и с учетом, что вы не напихали в авто электроники больше чем может прокормить "ГЕНА"!!!
Считаю очень правильно делаешь! Сам тока вот один раз за 2 года заряжал в эту зиму в морозик.
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
