Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2009, 13:12   #101
Бывалый
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina
Сообщений: 1,294
Вес репутации: 19 Valery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для Valery с помощью ICQ
Ответ: Калина или Ланос?

По Москве от 13 литров в зависимости от пробок(по словам владелицы).
__________________
Valery вне форума   Вверх
Старый 21.01.2009, 13:25   #102
Гений форума
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 12,280
Записей в дневнике: 60
Изображений: 173
Вес репутации: 129930 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутацииГагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™
Ответ: Калина или Ланос?

Даже несмотря на все проблемы, случившиеся с Калиной у этого испытателя из авторевью, он пишет:
-Мне нравится Калина. Во всяком случае, за те 13 месяцев, что я езжу на купленном за 245000 рублей голубом седане, я привык к нему. И искренне считаю, что среди всех бюджетных машин стоимостью до $10000 (Chevrolet Lanos, Chery Amulet, Daewoo Nexia и все вазовские машины, кроме новой Приоры) Калина — лучший выбор за эти деньги для не-столичных жителей.
http://www.autoreview.ru/archive/200..._60k/index.php
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
Гагаринец вне форума   Вверх
Старый 25.01.2009, 12:16   #103
Свой человек
 
Аватар для Poloskun
 
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Москва, САО
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 673
Изображений: 64
Вес репутации: 18 Poloskun находится на правильном путиPoloskun находится на правильном пути
Ответ: Калина или Ланос?

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Калина — лучший выбор за эти деньги для не-столичных жителей.
http://www.autoreview.ru/archive/200..._60k/index.php
В особенности для северных краёв.

Очередной опус про недешёвые расходы на Калину. После развода на бабки сервисменами выводы интересные: Калина не самая выгодная покупка авто.
Качество авто зависит не только от того как поставлена сборка авто, но и от организации сервисного обслуживания. Ибо, на кой леший все эти ТО и гарантии? Дурят нашего брата и с Калинами, и Ланосами, ....
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
Poloskun вне форума   Вверх
Старый 26.01.2009, 20:18   #104
Новичок
 
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 53
Сообщений: 26
Изображений: 1
Вес репутации: 16 ALSTAF не успел проявить себя
Ответ: Калина или Ланос?

Впечатляет сумма ТО-4 где вписали замену коробки, надо было скол ЛКП на кузове подвести к замене кузова и туда тоже приплюсовать и расходы на эксплуатацию переплюнут ауди. Кстати ТО-1 в Рязани 1290 плюс масло 600 и фильтр 150. Ехайте в глубинку с ТО, и делают нормально и совести побольше не как в Москве. Кстати и для Ланоса это справедливо. А езды-то всего 2 часа. В Москве в пробках дольше простоиш.
ALSTAF вне форума   Вверх
Старый 11.02.2009, 12:36   #105
Втянувшийся
 
Аватар для Юстас
 
Регистрация: 08.01.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Автомобиль: TOYOTA AVENSIS
Сообщений: 29
Вес репутации: 16 Юстас не успел проявить себя
Ответ: Калина или Ланос?

Напишу свое мнение. Повторяю только мое мнение. Так что пожалуйста без эмоций в мой адрес. Пишу как человек использовавший Ланос полтора года и проехавший на нем 30 тыс км. И как человек которой сейчас рассматривает покупку калины как авто для поездок на работу и обратно для своей девушки. Итак:
С начала о Ланосе. про него знаю больше. Купил ланос 2007 года за 283 тыс. в комплектации SX. В нее входит, водительская подушка безопасности, передние стеклоподьемники и кондиционер.
Весь завдской брак выявился в первый год эксплуатации. Практически сразу затрещал вентилятор салонной печки. Поменяли по гарантии через неделю. Через месяц за брякали заднии стойки. Ездил так, через месяц поменяли по гарантии. И через год потек радиатор (кстати болезнь практически всех ланосов), поменял по гарантии. Все больше ничего. честно (хотя для меня и это не мало). Машиной остался доволен. Хорошая коробка передач. Переключения мягкие (кстати вышеупомянутые зависания оборотов при сбросе газа сделаны специально для более плавного переключения передач .чтобы избежать рывков). Очень комфортная подвеска для неспешной езды. Но это же является минусом. Из-за своей мягкости при неплохом клиренсе (160 мм) по бездорожью ездить тяжеловато. Для примера на нынешнем авике у меня только 155 и губа еще больше, но по кочкам проезжаю там где на ланосе шоркал.
Динамика по началу было как у утюга. Меня делали все, даже класика. Машина разбегалась к 20 тысячам. Стала чуть медленее 1,6 16 кл ВАЗ.
Факты. При пробеге 5-6 тыс. Разгон до сотни 14.7 с
10-12 тыс----------------13.6 с
20 тыс ------------------13.2 с
перед продажей 28 тыс-------------------12.7 с
Бензин 92. Разгон мерил с помощью бортового компа. Говорят после чиповки машина становилась резвее на 0.5-1 секунду. Сам не знаю не чиповался.
Шума изоляция примелемая. При 90 км/ч голос при беседе не повышаеш.
Выше упомянутый свсит начинается после 140 (разгонял максимум 172)
также выше 140 машина идет не уверено, подвеска слишком мягкая. Крейсерская комфортная скорость (для меня) 120.
расход с начала очень большой. Потом 10-12 литров по городу. Ночью бес пробок мог уложится в 9 литров. По трассе расход умеренный. Мой луший результат 5.6 литров на сотню. В среднем 6.5. Расход мерил также по бортовику который сам устанавливал. После установки иридиумных свечей расход упал еще на 0.2-0.5 литра(по городу). Двигун стал более тяговит на низах, вследстиве этого повысилась эластичность и ездовой комфорт. Но максимально быстрый разгон остался прежним.

Пуск в морозы хороший. ДО -22 -23 градусов с первого раза При -30 со вторго с третьего. Если аккум из дома с подзараядки то также с первого раза. Правда сцепление выжимал.

Калина на мой взгляд отвечает ланосу более просторным салоном, с переди разницы силно не заметно, с зади намного просторнее (хотя тотже ланос просторнее десяток и приор, при росте 180 за собой садился спокойноо. колени только немного касались спинки седения). И очень хороший расход. Более дешевое ТО.

Когда я покупал Ланос его главным достоинством была надежность. Первые украинские ланос 2005-06 годов очень надежные машинки. Люди на них по гарантии редко что-то меняли. Машинки 2007 годов по качеству похуже, но приемлемые. Нынешние ланосы качеством не отличаются. Поэтому это достоинства ланоса сошло на нет, особенно в свете улучшевшегося качесвтва калин.

В заключение. Ланос и калина машины равноценные. еще год наза я бы взял ланос. Сейчас наверно уже калину. Тем более в люксе.
В ланосе хороший ездовой комфорт но большой расход топлива. Калина удобна для использования в городе. Посадка водителя очень удобна особенно для города. И конечно если нужен хэтч или универсал, то ланос ,логан и акцент отпадают. Это на мой взгляд большой просчет ино и заслуга ВАЗа.
Сейчас рассмртриваю калину 1.4 хэтч. С двумя подушками ЭУРом и кондиционером. Така сейчас где-то 260-270 стоит. Калина машинка с душой. Если бы не кризис.

Последний раз редактировалось Юстас; 11.02.2009 в 13:01..
Юстас вне форума   Вверх
Старый 18.02.2009, 16:40   #106
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Химки
Сообщений: 12
Вес репутации: 19 lerik не успел проявить себя
Ответ: Для тех, кто выбирает между Калиной и Ланосом.

http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=10278
lerik вне форума   Вверх
Старый 18.02.2009, 16:53   #107
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: МО
Сообщений: 411
Вес репутации: 18 Совиньон не успел проявить себя
Ответ: Для тех, кто выбирает между Калиной и Ланосом.

Цитата:
Сообщение от lerik Посмотреть сообщение
прочитал я эту страничку! Как говорится ноу комментс... Представляю, какая бы шумиха поднялась бы, если не дай Бог такое с Калиной случилось.
Совиньон вне форума   Вверх
Старый 18.02.2009, 17:53   #108
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 69
Вес репутации: 16 den06 не успел проявить себя
Ответ: Для тех, кто выбирает между Калиной и Ланосом.

А почему калины колеса не отваливаются?
den06 вне форума   Вверх
Старый 08.04.2009, 17:17   #109
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Украина, Киев
Возраст: 42
Автомобиль: Калина
Сообщений: 21
Вес репутации: 16 osof не успел проявить себя
Ответ: Калина или Ланос?

Цитата:
Сообщение от джон-33 Посмотреть сообщение
Рбята какой Ланос , вы его еше с Калиной сравниваете!!! Ланос-это ЗАЗ и этим все сказано!!! Ланос калине не ровня!!! Минусов у него хватает как у любой машины!!! И кто скажит вам что это шевроле плюнти ему в лицо!!!
Ты, это, полегче. А то ты ничем не лучше плюющихся ланосоводов. И знаков восклицания поменьше. И вообще, чего ты так разошелся? Ну, ЗАЗ, ну и что? На сварку кузовов полностью новая линия, двигло не ЗАЗ-овское (хотя в Сенсы ставят Мелитопольский). Салон аккуратный. Нормальная машина, чего ты? В России же собирают другие марки машин. Я вот что вам скажу: Ланос и Калина ровные машины. В смысле по уровню, ценам и качеству. Приблизительно ровные. Может в России проблема с запчастями на Ланос, так это несомненно минус Ланосу. А в Украине как раз с запчастями на Калину плохо. Плюсы Калины - высоооокая подвеска, ямы, ухабы пофигу. На Ланосе конечно надо быть аккуратнее. Просторнее салон, сзади коленки не трутся. Хороший обзор. Плюсы Ланоса - качественне и приятнее отделка салона, скрипов-тресков меньше намного. Тише двигатель. Лучше управляемость на высокой скорости. Ну и мелочи типа ручка открывания багажника из салона. В Калинах почему-то по-старинке, ключиком. Зато ЭУР есть и бортовой компьютер. И такая мелочь как пиликалка про забытые ключи тоже плюс.
И как по мне - что ВАЗ что ЗАЗ - люди с одинаковой криворукостью. Но в целом, машины иногда делают нормальные
osof вне форума   Вверх
Старый 11.04.2009, 20:45   #110
Освоившийся
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Казань
Возраст: 45
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 159
Вес репутации: 17 Eleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEleat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Ответ: Калина или Ланос?

Покатался сегодня в Ланосе. У этой машинки по сравнению с Калиной (по крайней мере с моей), есть два крупных преимущества - тихая КПП и невесомая педаль сцепления. Оборотов руля от упора до упора, кажется поменьше, подвеска ощутимо помягче. Мой друг, владелец Ланоса, сказал - расстояние между педалей у Ланоса больше, удобнее. ХЗ, я преимущества не заметил.
Тепрь минусы. По бездорожью Калина выигрывает - там где Ланос постоянно цепляет брюхом Калина проезжает свободно. Клиренс, что ли у него меньше? Посадка в Калине тоже удобнее, покомфортнее, что ли. И места сзади побольше. Те кто пассажирами катались тоже это отмечают. Нет регулировки руля по высоте - усаживаясь за руль нахлынули воспоминания о шахе - там тожеруль в ноги упирался)))
Ну и интерьер у Ланоса не айс. Сидишь в нем и не чувствуешь пресловутой "иномарочности". Даж тахометра нет.
Мой друг по поводу Калины так высказался - "больше наворотов за меньшие деньги". В целом машинки равнозначны. Я о выборе не жалею.

Последний раз редактировалось Eleat; 12.04.2009 в 16:33..
Eleat вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:10.