Andrew 21065, Сверткой ты хрен угадаешь момент, когда надо становится. Свертка она рвет стопорные штифты и потому рывок.
У меня тяги отрегулировали на СТО, что почти ключ не ловится момент. При этом потерялась возможность с ключа закрыть правую переднюю дверь. Так тяги накрутил. Да и фиг с ней - все равно закрываю с пульта.
Но новых Калинах просто сняли личинку с правой двери...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
в правой двери только один концевик задействован и работает он только на открытие двери! так причем тут личинка?
вы хоть личинку сломайте хоть пипку поднимите - одинаково
Последний раз редактировалось oapv; 30.11.2012 в 23:16..
oapv, В том то и дело, что можно поймать положение, когда пипка приподнялась, дверь уже легко открывается, а сигнализация при этом... молчит.
Я сам такой фокус проделал перед СТОшником:
- приехал, поставил машину на охрану;
- медленно повернул ключ до момента начала подъема пипки;
- открыл переднюю правую дверь, а штатная сигналка - молчок.
СТОшник мне сразу - "интернета начитались?"
Я ему "а хотя бы, но угоньщики тоже его читают - мол исправляйте"....
При этом я знал, что потом буду ставить музыку и двери будут шумится - соответственно к тягам уже мне потом не добраться.
В итоге отрегулировали так, что хрен поймаешь это положение, но при этом с личинки замка правая дверь не закрывается. Не хватает поворота ключа. Да и черт с ним - я ключом никогда не закрываю двери. А только редко могу открыть, а открываться она открывается.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.