Стоит ли менять Toyota funcargo на Калину?

[newnaicon]

Начну издалека, в прошлом году купил фунтик 1,5 литра двиг 1nz-fe 4wd купил через знакомых. Год более или менее нормально откатался. В то время у меня тож был выбор между фунтиком и калиной, знакомые уговорили на фунтик.
В этом году по зиме хотел его продать т.к были проблемы с работой, но не вышло приезжали одни пере купы говорили какие то смешные цены. Короче 2 месяца я сидел на почти голодном пайке пока решал проблемы с работой сейчас всё утраслось более или менее.
Но мой фунтик начал так показывать нрав так сказать к весне :( короче требуется ремонт, не сказать что прямо серьёзный но кое что по движку (пару датчиков) ходовку надо трясти в денежном эквиваленте короче тысяч мож на 30 или менее (ну это максимальная сумма короче).
Прямо писец чего то нету, ездить короче можно и долго ездить можно делая потихоньку.
Сегодня прям на улице подъезжал паренёк, говорит прямо давно мечтал о такой машине прямо очень очень её хочет и на недостатки ему пофиг.
На обмен предлагает калину седан 2007 года (я в подробности не вдавался сказал подумаю недельку, обменялись телефонами). Он всё грил "не битая 100%, готов прям любую диагностику сделать".

И короче чего я вообще задумался на эту тему то, я сам живу в пгт (Красноярский край) и у нас есть некоторые сложности с запчастями и обслуживанием иномарок.
В нашем посёлке ясен пень ничего нету, в ближайшей городе 50 км есть сильно не всё, большую часть запчастей приходится заказывать.
По ремонту тоже есть определённые проблемы, гаража своего у меня нету а в сервисах иномарки у нас не особо любят (наши местные "кулибины" не умеют их делать). Поэтому приходится всё время как то исхитряться просить знакомых друзей кто живёт в Красноярске чтобы присылали запчасти, и доходить до всего, делать самому всё.
Пока ничё сильно сложного не было (в двиг и коробку лазать не надо масло не жрёт, коробка переключается более или менее нормально), делал всё сам но ремонт реально напрягает когда он есть, ибо дорого и всё ждать приходится (запчасти даже заменитель весьма прилично стоят, особенно по сравнению с вазом ясен пень).
Ещё один глобальный минус фунтика в его дорожном просвете он ну оч низкий а дороги у нас нууу короче плохие ну очень плохий... асфальт тока по центральной улице и то не идеал остальное гравий и грунтовки разной степени убитости. Цепляет очень очень часто.

Собственно вот поэтому и задумался вообще о возможности поменяться, для калины у нас всё есть прямо в посёлке и недорого, делают везде (ну самому думаю не слишком сложно) дорожный просвет большой, ну жрёт по рассказам знакомых конеш.. вроде как на 2 литра меньше моей.

С другой стороны фунтик при всех своих недостатках на текущий момент, не так уж и плох всё таки автомат 4 wd полный электропакет, и куча места в салоне (намного больше чем в калине). Более или менее надёжность, по крайней мере крупных проблем не было за год. Машина не стояла не дня. Привычность, я уже более или менее изучил что тут к чему, основные операции по ремонту могу сам делать если припрёт.


Вот короче и выбор стоит ли менять, или чинить фунта и остаться на нём?