У меня тоже проблемы со стуком двигателя... На холодную пока не прогреется боле менее стучит постоянно, при минус 20-30 - минуты 3-4, при 0 - полминуты. Нормально ли это??? В сервисе сказали заменить масло, залили ULTRA SHELL синтетику, все равно тоже самое, а так машинка бегает гуд, пока не знаю, жрет или нет... А до этого на гарантии двигатель поменяли, из-за того что много жрал и также стучал... Сказали, что поршни потянуло и задрало! Я был в шоке! Что за говно эти новые поршни!!!
на днях тоже застучал гидрокомпенсатор.. на станции сказали усё нормально.... типа конструктивная особенность.... гыы... подлил масла и всё прошло...
... кстати подскажите, как выгнуть-подогнуть щуп масленный чтоб уровень можно было б смотреть....
штот я не понел эти гидрики только на 16 клап или на 8 тоже есть
Как говорят в определенных кругах: RTFM Read the fucking manual )))))
В 8-кл. гидрокомпнсаторов нет, как и во многих современных инодвигателях, например, от той же Тойоты.
Почему-то отказались
На всех таётах стоит VVTi - это получеше чем гидрокомпенсаторы, не переживай )
У меня тоже стучали гидрокомпенсаторы на холостых, газ даёшь - пропадает, потом чуть поработает и опять цок-цок, причём очень сильно, т.е. не клапан электромагнитный на который постоянно валят, он вообще тихо подстукивает
Меняли по гарантии - всё прошло.
)))))
Линейный вид
