Чем гуще масло, тем выше трение и нужно приложить большее усилие для перемещения механизма, управляет механизмом электродвигатель который запитывается от ключей на транзисторах с МОП структурой (может IGBT это почти полевик только биполярный), для предотвращения выхода из строя элементов схемы или исключения механических повреждений в цепях управления электропривдами есть схемы измеряющие ток и при его несоответствии заложенному в алгоритм программы микроконтроллер не подаст управляющее напряжение на ключ электропривода.
Это применимо не только для густого масла а во всех случаях, скорее всего еще есть отсечка по времени которое требуется для исполнения команды.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Последний раз редактировалось bokareff; 17.01.2017 в 10:15..
VAZ_11193, Тоже думаю нет, причем при обоих запусках
Сидя в заведенной машине, поднял ручник, вытащил ключ, нажал кнопку на брелке и машина заглохла.
Через секунд 5-10 нажимаю кнопку на брелке (сидя в машине), включается зажигание и все как обычно.
30 секунд я не выжидал после того как заглушил с брелка.
Прошился. Изменения в поведении однозначно в лучшую сторону. Как минимум, робот аккуратнее работает сцеплением. Теперь можно ехать со скоростью 4-5км/ч в режиме нажал/отпустил. Ударов больше нет. И кажется, перстала прыгать с 4 на 5ю и обратно, но пока рано судить, 10км только проехал. Ползучести не добавилось, увы. Если эти прошивки уже полгода на конвейере, то логично, что меня тут в отзывах не понимали.
Петунин сообщает, что изменений кроме решения морозной проблемы - НЕТ.
Всё остальное я считаю, это результат переобучения точки касания сцепления и плацебо.
Петунин сообщает, что изменений кроме решения морозной проблемы - НЕТ.
Всё остальное я считаю, это результат переобучения точки касания сцепления и плацебо.
А есть уверенность, что это единственная новая версия прошивки, которая появилась спустя больше года с момента товарных авто? То что её публично выкатили и в ней есть решение проблемы морозного пуска ещё не говорит об отсутствии других изменений. Публично чейнжлог никто на автовазе не покажет, с них никогда не вытянешь правды. )
Петунин сообщает, что изменений кроме решения морозной проблемы - НЕТ.
Либо врет, либо мы говорим о разных начальных прошивках. На старой в моем присутствии делали переобучение, не помогло. Плацебо не сработало. А сегодня целый день ездил по городу и первый раз с момента покупки в мае у меня НИ РАЗУ не возникло желания перейти в ручной режим. Молодцы, на самом деле, но эта прошивка изначально должна была стоять.
yaro99, благодаря тебе и другим тестерам она появилась - и это уже хорошо)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.