Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Да, именно так, клетка салона совершенно цела.
...читая русдтп просто умиляюсь, любую машину можно разнести в хлам, но когда это происходит с ино - все удивляются "как же так..., вот те на..., такая крепкая машинка а тут такое..., совсем без головы чтоб так разложить..." ну и т.д., а стоит промелькнуть КАЛИНЕ, ПРИОРЕ сразу срачь, "что еще ожидать от автоваза..., машины для самоубийц..., так этож тазик..." ну и т.д., кто то стебается, но большинство живут "прошлым веком" и навязанными стереотипами, это конечно ИХ мнение, но в данном случае я его не уважаю... , КАЛИНА достойный автомобиль в плане пассивной безопасности и на момент начала выпуска ни чем не хуже ино такого класса...(имхо)
P.S. ..не читайте журнал "за рулем" и не ездите на китайцах - все это вредно для здоровья...
trol все зависит от перекрытия удара, вот неудачное, не в лоб, а в крыло
И что ?, из этого следует что КАЛИНА совсем никакая с точки зрения безопасности ???
На том же сайте были случаи когда на САМАРАХ "валили" ино вот так же неудачно...
а можно поподробнее про выстрел подушки "в потолок" на калине? о чем хотел сказать автор комментария с русдтп.
О том что рулевая колонка у ВАЗ не особо предназначена для подушки.
Даже по этому конкретному ДТП - руль на фотках где-то посередине салона, а должен (в идеале) был остаться на месте. Т.е. механизм руля может как угодно разрушаться, но баранка обязана остаться на своем месте, иначе подушка так и выстрелит "в потолок".
У Калины это не так.
А вообще сильно напоминает ДТП с Солярисом и Калиной - удар хоть и лобовой, но мимо лонжерона, в результате и стойка лобовика загнута в обратку, и дверь в труху.
Может, отработала бы чуть лучше, будь брусья безопасности в дверях выше, а не у пола, как сейчас.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от trol
На том же сайте были случаи когда на САМАРАХ "валили" ино вот так же неудачно...
Целый один случай (Nissan AD против 2115).
В основном Самара "радует" трупами почти во всех случаях. Правда сюда накладывается стойкое нежелание пристегиваться.
Там же есть эпичное ДТП шестерки против десятки или Приоры, где тоже результаты оставляют много вопросов в стиле "а хде прогресс у ВАЗ-а?"
У классики и Самар Калина однозначно выигрывает, а вот 10-ки и Приоры наверное побезопасней. И верно подмечено - всё дело случая и своих теперь РЕМНЯМИ замучаю, что и Вам советую. Будем аккуратны и удачливы за рулём.
А комментарии читать вовсе не обязательно, можно и своей головой думать, аварии не придуманные.