Недешевый транспорт, но дизайн экстерьера заставляет обернуться. Нетрадиционная торпедо тоже требует привыкания. Видел только на парковке, поэтому добавить ничего не могу
Я рассматривал в свое время это авто.
По вместимости абсолютно та же Калина сарай, разве что посадка за рулем повыше, что удобнее. Но поизучав форум пикасоводов, а потом и Пежо типи- водов.. Вощем дану нафег этих французов... Если тока брать его "для души, потомучто нравится", практичности в этой машине никакой, тот же ФФ2сарай гораздо семейнее будет.
Ну вот как раз фокус сарай это это та же калина сарай, только багажник по более. Цели перевозить как можно больше нет, так в магазин за продуктами.
Фокус может похвастать салоном трансформером ? В фокусе можно регулировать наклон задних сидений ? В фокусе можно свободно сидеть как спереди, так и сзади ? По всем вопросам нет.
Так что он очень даже семейный, есть конечно очень семейные, такие как ситроен с4 пикассо или с4 гранд пикассо, но там и цены другие.
Ну вот как раз фокус сарай это это та же калина сарай, только багажник по более. Цели перевозить как можно больше нет, так в магазин за продуктами.
Фокус может похвастать салоном трансформером ? В фокусе можно регулировать наклон задних сидений ? В фокусе можно свободно сидеть как спереди, так и сзади ? По всем вопросам нет.
Так что он очень даже семейный, есть конечно очень семейные, такие как ситроен с4 пикассо или с4 гранд пикассо, но там и цены другие.
По дизайну машинка действительно хороша, и как тут выше заметили ее надо брать без чтения профильного форума или быть влюбленым в дизайнерское решение французов, потому что прочитав про него, не захочется брать.... мне он тоже приглянулся, пошел сразу на форум и начал читать... лучше б я туда не ходил
Линейный вид
