Чудеса прям!!!
Может дело в том, что внутри машины болото?
Чтобы его не было, не трудно бросить лист газеты под ноги и выбросить его после намокания. Более того, пассажир, увидев газетку под ногами, как правило отряхнет ноги от снега.
Чудеса прям!!!
Может дело в том, что внутри машины болото?
Чтобы его не было, не трудно бросить лист газеты под ноги и выбросить его после намокания. Более того, пассажир, увидев газетку под ногами, как правило отряхнет ноги от снега.
Не, когда пятнадцать разу туда-сюда толпой вылазишь/залазишь, не вариант. Плюс к тому, что главный "снеговик" пока дойдёт до машины - уже сложно отряхнуть, только целиком выхлопывать. )))
Я вообще не парюсь особо на эту тему, вроде все инструменты для борьбы с обмерзанием есть.
ребята подскажите,проблема следующего характера:перестал греть с правой стороны
участок примерно 15см. в ширину, сверху до низу.отогнал по гарантии,осмотрели через некоторое время вынесли вердикт сколом перебило нить из-за этого вылетел данный участок.Вопрос разве может быть такое????
ребята подскажите,проблема следующего характера:перестал греть с правой стороны
участок примерно 15см. в ширину, сверху до низу.отогнал по гарантии,осмотрели через некоторое время вынесли вердикт сколом перебило нить из-за этого вылетел данный участок.Вопрос разве может быть такое????
У меня и без сколов есть пара вертикальных полос, которые перестали греть.
А уж если есть визуальные сколы, то тем более возможны обрывы. Видимо очень нежные спиральки.
У меня и без сколов есть пара вертикальных полос, которые перестали греть.
А уж если есть визуальные сколы, то тем более возможны обрывы. Видимо очень нежные спиральки.
ну как бы перегорит одна нить а не участок или я не прав
Все нитки впринципе параллельно подключенные. Поэтому разделение на 2 или более участков делалось видимо только с целью распределения токовой нагрузки на проводку. А выход из строя отдельных нитей здесь никак от этого не зависит. Просто такое качество стёкол. У меня первая нитка справа отвалилась где-то через год, ещё через год потухли пара ниток слева. Если бы встал вопрос переклейки лобовика, то всё бы решил вопрос цены стекла - если подогреваемое стоит конских денег, то забил бы на него и вклеил обычное (очень рекомендую тем, кто часто ездит в тёмное время суток, ибо нитки заметно бликуют от встречных фар, особенно при небольшом загрязнении стекла с внутренней стороны).
очень рекомендую тем, кто часто ездит в тёмное время суток, ибо нитки заметно бликуют от встречных фар, особенно при небольшом загрязнении стекла с внутренней стороны
бликуют? фига себе зрение )))
я их никогда не замечаю, пока специально в упор рассматривать не начну, хотя на зрение не жалуюсь
)))
Линейный вид
