Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Проблема воспроизводится только когда машина стоит под наклоном. Стоит ее скатить на ровную поверхность, сразу все срабатывает.
Такое бывает не всегда. Раз 10 за 8 лет было.
Первый раз попал года 4 назад, в чужом городе. Даже испугался. Пробовал стартер отвёрткой завести, не получилось.
Может замок зажигания, ну это логично. Но случается только при ситуации, когда машина стоит под наклоном мордой вверх.
В обычном состоянии то крутит и всегда, значит исправен.
Клемм на стартере 2, там не ошибиться.
Клинит машину так крайне редко, даже когда мордой вверх. Хз от чего зависит.
Кстати, пользуясь случаем, хочу спросить, по Ларгусам какой самый правильный форум, имею счастье ездить на таком с жига мотором
на одну гайку/шпильку приходит плюс с АКБ, на второй гайке/шпильке щетки стартера, их замыкание должно запустить стартер. Если этого не происходит , то причин несколько
1. стартер
2. клеммы на АКБ
3. масса на стартере/ДВС
другим разом,когда перестанет включаться,подключи один щуп мультимера к этой клемме,а другой щуп кинь на "массу"(мультимер в режим "20v"постоянки) и поверни ключ зажигания в положение "стартер" ; должно казать 12v...если нет никакой напруги - проблема в замке зажигания или в проводке...если напруга есть - глюк во втягивающем,при условии,что при замыкании выводных болтов,стартер всегда крутит исправно...
Линейный вид
