Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
3) Чтобы боковина держала удар,какм минимум не хуже этого самого гребанного Nordman SX-2.
тогда эти
Nexen Nblue HD Plus 185/60 R14 82Н
Yokohama Bluearth AE01 185/60 R14 86T
Goodyear EfficientGrip Compact 185/60 R14 82T
точно вычёркивай, а по поводу Pirelli Cinturato P1 185/60 R14 82H - непонятно, т.к. такие шины ушли с рынка в 12-13-х годах, а на смену пришли они же но с приставкой "Verde", и стали чуть покрепче своих предшественников, но не крепчее нордмана, т.ч. тоже в корзину)
Лучшее спроси у Толика какие идут с отбортовкой, вот те и возьми)
Три сезона отъездил на Бридж Туранза 185\60, за это время четыре раза восстанавливал (раскатывал) диски заводские литые, один раз заваривали трещину сантиметра 4-5, а резине по барабану ни шишек ни порывов. Резина чудо, но не для тех дорог по которым приходится передвигаться, хотя может я сам виноват. На стоковой Amtel 175/65 за 4 года диски были без деформаций. Сейчас взял на замену Toyo Tranpath mpZ 175/65, надеюсь будет похожа на Бридж в стойкости к ухабам дорожным.
КалинаVod, ну из твоего списка, если исходить о "ходимости резины" то нексен, данлоп, гудиер. по маршалу хоть и торгуем им но информации достаточной нет пока что о его ресурсе. пирелли в таком размере гарантировано будет в боковых грыжах (товарищ меньше чем за год 3 колеса на 2114 уложил по трассе). йока - вопрос спорный, но ее я чаще видел в грыжах чем тот же нексен. я сам катался на нексене 195-60-14, влетал в ямы, ободом диска рубил боковину шины но шишек не было, так с этим зарубом и колеса продались, да и из коллег у кого стоял нексен, никто не выкинул его на свалку досрочно (не реклама говорю как есть, брехать смысла нет). такая же картина и с данлопом, его в разных моделях (Т1,FM800, LM704)катают многие из знакомых/друзей, пока тоже ни одной шишки.
можно посмотреть на нитто NT 860, она даже в размерности 185-65-14 идет с отбойником, юзают ее на данный момент два друга на приоре и калине - пока все цело, но с ней надо быть внимательнее в плане давления, низкого не любит, ниже 2.2 лучше вообще не держать, могут появляться микротрещины на боковинах. как вариант еще бридж можно смотреть. ну и сам понимаешь - в чем то имеем плюс, соответственно другим приходится жертвовать, в плане комфорта, шумности и тп., ну и конечно это не панацея, убить можно любую шину даже выполненную по заказу министерства обороны)
voy@ger, Речь про Nexen Nblue HD Plus?Ты о этой модели писал?)
Изначально ее и хотел, недорого и Корея вроде,но выше постом написали что вообще не вариант,мол боковина слабая.185/65 R14 не хочу,8клапанный мотор наверное слабоват для такого размера(хотя у меня он доработанный слегка,около 90-95 сил если судить по расходу воздуха),падение динамики, увеличенние расхода топлива...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Речь про Nexen Nblue HD Plus?Ты о этой модели писал?)
я на другой модели катался более ранней, у коллег по работе (на тииде, туареге, тушкане, 2114, символе и тд)стоял и нблю и другие модели.
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
но выше постом написали что вообще не вариант,мол боковина слабая.
я один раз видел нексен в шишках у одного своего безбашенного знакомого, модель класс премьер, размер 185-60-14, диски литье КиК Искра - погнулись, после того как он на приличной скорости перелетел через рельсы. насчет слабости боковин тут панацеи нет, все зависит от скорости, ямы, профиля шины и тп. убить можно все что угодно, но сказать что у нексена или у другого корейца слабые бока язык не поворачивается
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
185/65 R14 не хочу
так я и не агитирую) я сказал что даже в этом размере у нитто есть отбойник. надо как нибудь 185-60 глянуть, скорее всего там тоже должен быть
у данлопа 2 независимых друг от друга подразделения. евро данлопа летнего я давно у нас не видел
в том и бяда, евро он и стоит в евро, а + доставка с моржой, итого под 100 евро за бюджетный размер, да и гудьер у нас в бюджете только из польши, тоже какой то копеечный продукт гонят.
да и гудьер у нас в бюджете только из польши, тоже какой то копеечный продукт гонят.
так к нам основная масса продукции идет из стран третьего мира таких же как мы. что то нормальное большинству наших граждан или дорого или вообще не по карману.
Линейный вид
