Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
не понятно зачем на менять на 3.9. Этот вариант ставили по факту на дохлый мотор 1.4 16 кл чтоб 4 передачу включать в городе, а обычному старому 8кл. с гп 3.7 спокойно можно передвигаться не с пустыми авто. Если простым языком как я это понимаю приведу пример : раньше АвтоВАЗ делал экспорт ваз 21081 и 21091 у которых моторы были 1100кб/см и чтоб уровнять или приблизить показания в максималке по скорости им устанавливали гп 4.1 . Для отечественного рынка шли моторы 2108 с мотором 1300куб/ см с гп 3.7. Разница была только в максимальной скорости мотор 1100 проигрывал на 8 км от мотора 1300. Следовательно поднимая гп до3.9 повышает мощность слабого мотора но и расход топлива в отличии от 3.7. По поводу мотора- мой товарищ влетел в лужу и словил гидроудар мотора. Мотор вышел из строя полностью. На Авито нашёл отремонтированные моторы по цене 20 т.руб если сдаёшь свой мотор но так как у товарища мотор разрушен то он купил за 30т.руб с гарантией 10т.км.
Сам мотор не сложно и не дорого делать, везёшь блок и колено на проточку и токарь замерив цилиндры и колено говорит размер поршней и вкладышей какие нужны, а дальше собирай. Так же и с ГБЦ. Это дешевле обходится т.к. не прибегает к растратами на раб силу но минус этой процедуры т.к. это ты делаешь дольше чем криворукие мастера
Т.е. у гранты и калины 2 гп 3,7? Это точные данные? Тогда хорошо.
Я б сделал свой двиг. Да вот если разбирать, понимаешь, надо делать всё и капитально, ибо возможностей лазить туда в дальнейшем, у меня не будет (семейные обстоятельства), равно как и денег на подрядчика, перебирать железо. Максимум, это токарные работы по расточке котлов и шлифовка гбц.
Отрегулирую клапана, если компрессия не изменится, тогда буду собирать на другой двс по тихоньку.
Если скину башку, то буду делать Всё, до чего руки дотянутся, ленив и неск раз вскрывать мотор не хочу. А трудозатрат там поди не меньше, чем замена двс на грантовский, при чем оставаться на колесах до момента замены.
Колеса зима 175/65/14, лето 185/60 и последнее тяжелее зимы и разгон хуже.
В планах чистка дмрв и ДЗ спецсоставами, посмотрим, изменится ли что либо..
Привет. Не ездил на машине пару недель. Вчера прогрелся машину, открутил крышку маслозаливной горловины и увидел на крышке эмульсию. В машине во время работы после стоянки шум воздуха. Поставил тройник. Лучше не стало. Все указывает на то, что как минимум приехала прокладка. За 80 тысяч это уже второй раз. В последний раз на 40 тысячах ГБЦ фрезеровалась. Что посоветуете проверить, нет желания вскрывать мотор каждые 40 тысяч
В машине во время работы после стоянки шум воздуха. Поставил тройник.
Значение двух этих фраз я лично Не понял !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Прошу прощения за кривое описание. Я хотел сказать, что после любой более менее длительной стоянки при пуске мотора звук водопада в системе. Печь стала греть слабо. Сейчас уже тепло - не нужна. Но в целом воздух из сопел теплый. Даже сейчас, когда на улице +20. Температура мотора рабочая. Не перегревается. В бачке всегда давление. Пробку откроешь пшикает. Тройник - тройник конрада. Гидрозатвор не делал.
хотел сказать, что после любой более менее длительной стоянки при пуске мотора звук водопада в системе
Или не работают клапаны в крышке РБ, или имеется сторонний подсос воздуха (как то из радиатора отопителя или сочленений)
Уж столько раз- приоткрой крышку перед стоянкой... и поглядишь, будут ли водопады
Крышку я снимал. Ездил пару недель с открытой крышкой. Разницы никакой. Если с открытой крышкой ездить на 2 пальца уровень жидкости в бачке поднимается.
Alexander_Sevas, воздух из системы сам не выйдет... возможно лишь в условиях жаркого лета и частого срабатывания вентилятора охлаждения, т.е. гарантированного и полного открытия термостата...