Братцы,купил Калину1,а у нее беда с зарядкой.На холдную все работает в штатном режиме и вольтметр показывает заряд 14.2 вольта.Но вот на прогретую начинается-включаю зажигание,контрольная лампа зарядки не зажигается и после заводки зарядка отсутствует,вольтметр показывает 12 вольт.ПРИХОДИТСЯ на горячую делать такую махинацию-одной рукой ключ на заводку,второй рукой в зто время интенсивно неоднократно надавливать на стекло приборной панели в районе контрольной лампы зарядки,в какой-то момент вспыхивает лампочка зарядки и уже сразу после заводки заряд появляется,лампочка не горит,напряг вольтметр показывает нормальный 14.2 вольта.В общем все опять штатно.Что за кака?Поделитесь пож...
Re: Комбинация приборов - не горит значок аккумулятора
Доброе утро!
При замене лампочки в приборной доске, я сломал фиксатор колодки на корпусе разъёма. Купил оригинальный корпус, поменял.
Заметил, что когда завожу машину не загорается значок аккумулятора, при этом другие значки горят потом естественно гаснут.
Генератор напряжения подаёт (14v). К сведению аккумулятор не так давно покупал (проехал 20 тыс.) и щётки генератора тоже недавно менял. Калина1.
Подскажите, пожалуйста, как починить подсветку значка аккумулятора.
Заранее Всем спасибо и хорошего дня.
Re: Комбинация приборов - не горит значок аккумулятора
VADenisenkov,
Снимать панель приборов ,разбирать и проверять всю цепь возбуждения ,начиная от пина в ответном разъёме ,впаянном вплату до светодиода !
Также есть вероятность ,что продавил один из штырьков в разъёме на плате ,-пропаять разъём на самой плате !
А если менял сам разъём со стороны жгута ,то есть вероятность ,что там что-то попутал !
Как менял то ,с разбром штатного зазъёма ,и демантажом из него клемм, и после переставлял в новый ?
32пин в разъёме на плате ПП -цепь возбуждения генератора !(В ответном разъёме ,со стороны жгута ,коричневый с белой полосой провод ) http://www.lkforum.ru/attachment.php...6&d=1401282198
Схема ПП к1 :(красным обведена цепь возбуждения )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 05.12.2018 в 12:05..
Менялась сама зеленая защелка и больше ничего, ну кроме ламп подсветки. Разъем и штырьки - все целое. Сам генератор возбуждается, причем завожу машину, даже газовать не нужно, сразу 14v. При этом лампа аккума на приборке не загорается вообще ни при каких обстоятельствах. Так все же вопрос - ковырять схему возбуждения или грешить на сам диод значка аккума?
На 32 контакте с жгута на заведенной машине должен быть плюс?
На 32 контакте с жгута на заведенной машине должен быть плюс?
Он там появится как только включишь зажигание!!!
зы:Возможно ,когда менял лампы подсветки, продавил слегка плату .Светодиод ,отвечающий за контрольку заряда АКБ,где-то на плате в обрыве теперь !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Возникла проблема с бортовым компьютером Лады Калина.
При температуре воздуха от 0 до -7 постоянно мигает показание температуры на дисплее бортового компьютера. Никакие нажатия на клавиши управления БК не реагирует. Лишь ночью как-то заметил мгновенные перелистывания меню компа. При более низкой температуре компьютер переходит в нормальный режим работы. При включенном отеплителе после часа езды история повторяется. Машина 2011 г. Е-газ. 1.6 л. 8 кл. Купил месяц назад. Приборка ИТЕЛЬМА. Приборку разобрал - оказалось схема VDO и моя разные. Прежде чем тыкать паяльником прозвонил весь разъем. Визуально все элементы целые. Прошу помощи. Спасибо.