для Gazovik А что, кто-то готов поспорить о дизайне Пежо?????
для Умка Вашего пассажа не понял: или Вам не наравится дизайн вашего авто - Калины?? Вроде я о нем ничего плохого не писал. А если отозвался о пежо как о хорошей марке - то это мое ИМХО, при этом заслуги моей в дизайне фр. машиннет. гы....
__________________
Все суета сует и томление духа....
А сейчас хают автоматические коробки передач.
Мол, вручную они лучше автомобиль чувствуют.
Но пройдет еще немного времени и ручная коробка будет ВСЕМИ восприниматься, как анахронизм.
А вот это неверно. Самые передовые технологие автостроения воплощены в Формуле-1. Там ручная секвентальная коробка. Поставь на одну из Формул автомат, и такой гонщик будет обречен на поражение. К тому же автоматы существуют не одно десятилетие. Так что это никакая не новость. И прошло не немного, а очень много времени, как ее продолжают хаять. Короче, зависит от назначения машины и предпочтений водителя. Бизнес-класс - конечно автомат и езда на заднем сиденьи. Лансер Эво или Субару WRX - конечно механика, туда и не ставят никаких автоматов.
Фольксваген Гольф 5 R32
Разгон до сотни на ручке - 6,4 сек
На автомате DSG - 6,2
Про Ф1 вообще базарить не хочу.....
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
Владельцам "обвешааааанных авто", есть метод дешевле прокорябайте по обоим бортам машины "This is крутой mashin" и закрасьте лаком для ногтей для сверхпрочности.
Очень интересно. Как сказал один знакомы водитель маршрутной газели про зимную езду: Шипы в голове должны быть. Это о безопастности. Есть ещё вопрос привычки, после ВАзов к другому ВАЗу проще будет привыкнуть, это тоже о безопастности. За 14 лет водительского стажа не разу не столкнулся с необходимость АВS в авто, а вот об её отсутствии радовался не раз. И не по тому что я асс-водила. а по тому голова на месте. Просто знаю что многие купив машину с эл помощниками, частенько расслабляются, мол нечего боятся если что раз-два и электроника поможет. А большинсто виденных мною аварий связанны либо с нарушением скорости, либо с несоблюдение ПДД, плохими дорогами и соответствующей разметкой и знаками, и главное с отсутствием необходимой подготовки у водителе. Та легкость с которой сейчас можно достать права - просто пугает, на дорогах тысячи потенциально опасных водителей, и с автомобилем это не как не связанно.
А по безопастности Калина находится на достойном уровне для данного класа и данной цены. Шипы должны быть в голове.
Ты уже меня начинаешь пугать со своей псевдологикой....... Если на дорогах, как ты утверждаешь, столько проблем, то зачем добавлять истчо одну в виде опасного автомобиля? Или ты думаешь,. что найдеццо огромное количество людей (и бабла истественно), которые займуццо вставление шипов в головы водителей?.......
ЗЫ Особо тупым повторю - в аварии обычно всегда есть две стороны - виновная и невиноватая..... Даже если ты на стопроцентно уверен (то есть дебил), что ни когда не окажешься виноватым (иба шипы в голове, а не мозги), то от участи быть без вины пострадавшим тебя ни кто не застрахует, кроме себя самого..... А именно столь сильно отвергаемые средства активной и пассивной безопасности и могут оказаццо той счастливой страховкой..... Как это было у меня....
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
Почему Гольфик и Кореец "Про Ф1 вообще базарить не хочу....." там по моему <--(This is IMHO) у всех "автомат", ручной коробки там уже давно не сущестсвтует!
Без АБС можно оттормозиться эффективней зная где предел сцепления, а тормоза по принципу ВКЛ/ВЫКЛ живут своей жизнью.
млин, ну опять эта легенда...АБС делает тоже самое, что делает очень опытный водитель, т.е. обеспечивает торможение на грани блокировки колес...ну НЕ БЫВАЕТ сейчас автомобилей без АБС...естественно не имею в виду ВАЗы и прочие логаны-ланосы...Ну неужели Вы весь автомобильный мир за идиотов держите?
Ну с таким подходом лучше на тролейбусе ездить, водила все за тебя сделает, довезет в лучшем виде так сказать. Лично я в машину сажусь чтобы нажимать педальки, крутить баранку, проходить повороты, втыкать передачи (быстро, плавно, в звон, тошниловка на 3-ей), тормозить (резко, очень плавно издалека, плавно на отрезке, на грани срыва, рывками). В общем в зависимости от настроения, обстоятельств, условий, вожу машину так как мне хочется. И мне не нужно чтобы кто-то делал это за меня. И между прочим во многих машинах предусмотрено отлючение АБС, переход в механический режим КПП, как вы думаете зачем?
По мне так даже хорошо что на ВАЗе не делают АБС, потому что все равно через одно место сделают. ЭУР то еле наладили. А неисправная АБС еще более опасная штука. А вот когда научатся ...
АБС за тебя машину не водит...... Ты ездил на машинах с коробками типтроник и прочь? Тагда не неси бред..... Ручной режим в них хуже автомата..... Проверено на драге.... Не относиццо к современным секвентальным автоматам.....
ЗЫ Чуть не забыл..... Ты где видел авто в котором электроника не сообщает водиле об неисправности АБС?
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
Возвращаясь к теме раздела (см. выше), скажу о Калине со стороны владельца автомобиля марки - признанного матера дизайна и комфорта
Так вот, дизайн машины мне лично нравится, зря ругают, хотя конечно это большое ИМХО - на вкус и цвет, как говорится. Особенно меня рабует передок и фары, но вот задние фонари у машины, а так же линии багажника не оченнь удались, хотя и к ним можно привыкнуть. Я даже когда встречаю на дорогах - засматриваюсь. Тут ездил в Ашан в Марьино - на крыше стояла алина - ходил как дурак вокруг нее - любовался...Жена смеялась - "как будто за длинноногой блондинкой подглядываешь"!!
Салончик неплох, но после Пежо думаю не то будет. О ездовых качествах пока судить не могу, может, после очередной встречи калиноводов отпишусь.
И еще раз повторюсь: владельцы Калин - не делайте внешний тюнниг - уродство........
Нафига продайожь Пыжыка????????
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
Почему Гольфик и Кореец "Про Ф1 вообще базарить не хочу....." там по моему <--(This is IMHO) у всех "автомат", ручной коробки там уже давно не сущестсвтует!
Там нет автомата и ручки как таковой нет.... Драйвер чисто выбирает в ручную скорость, а ылектроника максимально быстро перебрасывает коробку на нужную скорость....
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !