98-ой бензин: плюсы и минусы

[Алексей-К]

Кто пробовал ездить на 98-ом бензине? Какие ощущения?

[altmax]

Смысл есть, только если на 95-м двигатель сильно детонирует. Иначе будут только минусы, т.к. чем выше октановое число, тем медленнее горит топливо, что сказывается на мощности, отдаваемой двигателем.

[Алексей-К]

В мурзилке написано не ниже 95-го.

[Dimmy]

Сообщение от Алексей15121973

Кто пробовал ездить на 98-ом бензине?

А я, думаю, наоборот можно почувствовать небольшой приросто мощности. Только надо 98 нормальный найти. Меня, правда, 95 абсолютно устраивает.

[Yurich 56]

Сообщение от altmax

Смысл есть, только если на 95-м двигатель сильно детонирует..

Такое бывает?

[Алексей-К]

Dimmy, то есть не ездил на нем?

[Dimmy]

Сообщение от Алексей15121973

то есть не ездил на нем?

Нет, но подмывает уже давно. Меня интересует, есть ли реальные минусы для ДВС?

[altmax]

Сообщение от Yurich 56

Такое бывает?

На двигателях 1.4 16V достаточно частое явление

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dimmy

А я, думаю, наоборот можно почувствовать небольшой приросто мощности.

Меньшая скорость сгорания и , в лучшем случае, такая же теплотворная способность - с чего прирос мощности то? В таком случае при переходе на газ, у которого октановое число около 105 единиц, машина вообще летать должна.

[Алексей-К]

Сообщение от altmax

В таком случае при переходе на газ, у которого октановое число около 105 единиц, машина вообще летать должна.

И клапана с такой же скоростью прогорать, если нет прошивки под газ.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от altmax

Меньшая скорость сгорания и , в лучшем случае, такая же теплотворная способность - с чего прирос мощности то?

А 80-й по вашему ваще ракетное топливо?

[altmax]

Сообщение от Алексей15121973

А 80-й по вашему ваще ракетное топливо?

Типа того, только двигатель развалится от детонации во время взлета ракеты. Потому и добавляют присадки, снижающие скорость горения, чтобы не было детонации.