Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем

[chelalex]

Сообщение от Forsunkin

можно еще добавить сменить топливный фильтр, тем более если уже срок подходит. как говорится, надо начинать с малого. сначала азс,потом фильтр,потом давление в рампе смерять

попробую начать с малого, но какое влияние оказывает фильтр и почему после прогрева фильтр работает и такой же вопрос по давлению?

[Kas1781]

Сообщение от chelalex

попробую начать с малого, но какое влияние оказывает фильтр и почему после прогрева фильтр работает и такой же вопрос по давлению?

Фильтр банально забивается и насосу не хватает тяги чтобы подкачать бенза в двигатель.
У меня та же проблема была, после смены фильтра - пропала.

[good62]

Сообщение от chelalex

но какое влияние оказывает фильтр

фильтр оказывает прямое действие на давление в топливной системе

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от chelalex

и такой же вопрос по давлению?

начать надо именно с давления, потом уже дальше инспекция фильтров и сеточки в баке и т.д.

[chelalex]

Сообщение от Kas1781

Фильтр банально забивается и насосу не хватает тяги чтобы подкачать бенза в двигатель

Я понимаю, что забитый фильтр мешает движению бензина, но почему чуть прогретому двигателю такой фильтр не помеха?

[VAZ_11193]

Сообщение от chelalex

Здравствуйте !
Не нашел ответа на проблемы, возникшие с машиной...
Двигатель 1,4 16 кл.
При холодном двигателе (после ночной стоянки), заводится с полуоборота, но тотчас же глохнет. Если после запуска удерживать обороты педалью газа около 1000, то через некоторое время работает все нормально.
Чек не горит, ошибок БК не показывает и больше проблем, кроме холодного запуска нет.
Пробег 23000 км. Зимой и при -32 гр. заводилась без проблем.

Я сторонник теории подсоса лишнего воздуха.
У меня на 8кл так было из-за заглушек ресивера.
Заводилась и тут-же глохла.С педалью заводилась норм , добавочный бенз слегка компенсировал избыток воздуха.
На уже заведенной ЭБУ не даст упасть оборотам ниже ХХ.
Фильтр не катит , если машине хватает топлива для езды то уж на ХХ точно хватит.

[chelalex]

Сообщение от VAZ_11193

Я сторонник теории подсоса лишнего воздуха. У меня на 8кл так было из-за заглушек ресивера

Вы имеете ввиду две резиновые заглушки слева от дроссельной заслонки? И что вы сделали?

[Nadya]

Сообщение от chelalex

И что вы сделали?

См. здесь.

[chelalex]

Сообщение от Nadya

См. здесь.

Не помогло... Пробовал свечи заменить, то же самое. Может это датчик холостого хода?

[Михаил 194]

Сообщение от chelalex

Может это датчик холостого хода?

Возможно, но тогда у тебя и на горячую она будет глохнуть и обороты плавать.
chelalex, ты случаем заправку не менял? У меня такое было когда сменил Лукойл на Роснефть: утром завожу- глохнет, второй раз- отлично. Потом снова начал Луком заправлять- как бабка отшептала. Ничего не менял, ничего не замерял- просто бензин другой и все! Лил всегда 95

[NEM]

Такая же беда плюс загорается "чек". Считал код ошибки и был удивлен, т.к. все грешил на датчик холостого хода. Код - Р0615 (Дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления). Почитал алгоритм устранения неисправности, но не понял какое именно реле в нем считается неисправным, реле стартера или ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ реле стартера.
Подскажите, пожалуйста, какое неисправно.