Ну мы тут подумали и вот оно появилось на свет .Универсальное реле автоматического включения ламп ближнего света(ставить можно на любое авто ,а не только Калину ) .
В реле реализовано плавное включение ламп БС как в авто-режиме ,так и в обычном режиме включение ламп БС.Есть возможность отключать Авто-режим дополнительным переключателем (можно поставить Штатную кнопку автосвета от люксовых авто !)
работает реле так :
Если включен режим Авто ,то после пуска двигателя лампы Бс плавно разгораются через пять секунд .
чтобы включить полноценное освещение достаточно (для КАЛИН)включить только габариты на модуле света !
Если режим авто не нужен ,реле работает как дополнительное реле ,на которое поступает команда от МУС на включение ламп БС .Лампы также будут разгораться плавно !
Устанавливается с помощью спецколодки сверху серого МБ(фото такой колодки чуть выше в данной теме ) .для подключения нужно подключить шесть проводов от реле к шатным (всё подключение в районе МБ ) Внешне реле имеет вид обычного большого реле (выглядит как реле дворников )
Принципиальная схема устройства :
зы:подробности будут у меня в дневнике !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Cхема устройства .
Принцип работы :
Кнопка Авто включена ,при пуске двс ,лампы БС включатся через 5секунд.
Если включили ГО ручкой на модуле света ,-ламп БС погаснут .
если нужно включить БС(Го+БС)включить ручкой на модуле света режим БС фар .
Если кнопка Авто отключена ,всё работает в штатном режиме .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
http://www.12v.ru/site.xp/0500530491...057054124.html
Вот это проще всего на мой взгляд
Реле 719.3777-02 предназначено для автоматического включения/выключения ближнего света и габаритных огней автомобиля. Реле подходит для установки практически на любой автомобиль с напряжением бортовой сети 12В.
За счет автоматического включения/выключения света, реле 719.3777-02 позволяет упростить работу водителя и исключить возможность движения без света (что особо актуально в связи с изменениями в ПДД), а также необходимость выключения света после окончания движения.
Автоматическое включение света происходит после запуска двигателя при достижении напряжения бортовой сети значения «напряжения включения» и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с, выключение - сразу после выключения зажигания. Обеспечивая включение фар ближнего света и габаритных огней непосредственно после запуска двигателя, реле позволяет облегчить пуск двигателя, уменьшить нагрузку на аккумулятор (особенно в холодное время) и увеличить срок службы ламп. При этом водитель всегда может отключить автоматический режим «перещелкиванием» штатного переключателя света.
Есть ,но под конкретный корпус сделана была(там все элементы СМД ,кроме KT973A) .
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
Не забываем, за такое исполнение наказать могут. Штатно БС работает только с "габаритами".
Схема предоставлена как Есть !За все не соотвествия с пунктами ПДД ,несёт отсвественность тот кто делает такой вариант на своём авто(включение БС без ГО !)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от baklanovs
http://www.12v.ru/site.xp/0500530491...057054124.html
Вот это проще всего на мой взгляд
Знаем ,видели -не пробовали !
Данный вариант для самостоятельной сборки (если в него установить реле с двойной независимой группой контактов ,то можно и включение ГО сделать ),как альтернатива .
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от baklanovs
Обеспечивая включение фар ближнего света и габаритных огней непосредственно после запуска двигателя, реле позволяет облегчить пуск двигателя, уменьшить нагрузку на аккумулятор (особенно в холодное время) и увеличить срок службы ламп.
А во тут они глубоко заблуждаются,что это продлит срок службы ламп !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 14.09.2014 в 20:39..
А во тут они глубоко заблуждаются,что это продлит срок службы ламп
Помнится кто-то проводил наблюдения (кажется речь была о Chevrolet Lacetti или Aveo) также о довольно частом перегорании ламп. Тогда после некоторого времени эксплуатации сделали вывод что лампы БС служат дольше если их включать после запуска мотора, а не перед пуском. Хотя вопрос конечно спорный, что хуже - просадка при пуске и резкий выход на рабочее напряжение или просто "холодное" включение сразу.
Помнится кто-то проводил наблюдения (кажется речь была о Chevrolet Lacetti или Aveo)
Да было такое ,но проблема осталась .решили её другим способом .Была внедрена в данную машину схема плавного запуска ламп.Вот уже как год ,лампы БС целы !
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от baklanovs
один год как катаю полёт нормальный я доволен,и установка не сложная.
Согласен и не возражаю .Главное подключение (запитать реле )сделать непосредственно с клемм АКБ и + и массу .А иначе есть вероятность отключения из-за провалаов напряжения при включении сильнопотребляющих источников (вентилятор печки ,обогрев заднего стекла ,стеклоподъёмники ).Собственно поэтому я отказался от использования данного метода включения после запуска двс в своих схемах.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Скажите, как возможно организовать следующий алгоритм включения габаритов + туманок? К примеру во многих KIA используется следующее. зажигание включено, включаем фары, после этого выключаем зажигание, габариты продолжают гореть, если открыть водительскую дверь, то габариты тухнут. При включении зажигания фары включаются. Чтобы включить габариты снова без зажигания (например если остановился на трассе), необходимо выключить их на рычажке и заново включить.