2101-2102-2103-2104-2105-2106-2107...
2108-2109-21099-2113-2114-2115...
2110-2111-2112...
1117-1118-1119-2190-2191-2192-2194...
Я вот как ни крути, эволюции что-то не вижу.
И революции - не вижу.
ram163, Igor K., коллеги, буду говорить за себя, без сарказма и постараюсь по существу.
1. Я езжу на Ладе Калине1, при этом , из работающего коллектива (около 70-ти сотрудников) , у тех у кого есть машины Лада - только у меня. Но в организации трудятся два Ларгуса, принадлежащие компании ( и вот Ладами их назвать у меня язык не поворачивается). У моих друзей и знакомых сейчас тоже нет Лад - у всех иномарки. Считаю, что 90% это люди -которые делают выбор в сторону Ино.
2. Когда я встречаюсь с друзьями - они мне делают намёки на то, что пора сменить авто на что-то более серьёзное , и не отечественного производства...( но это уже их проблемы)
3. Да, мне бы хотелось чтобы Лада изменилась и стала "другой", а разве Вам нет ?
4. У меня это 3-я Лада ( и первая с салона, до этого были б/у 21093i и 2112) , и в принципе - меня всем машина устраивает. У неё есть своя особенность, но для меня она не столь критична.
5. Согласен, что переход на В0 как бюджетки - спорный момент, но если почитать внимательнее - планируется разработка Гранты на новой платформе - Global Access, а может не надо этого бояться... Да, понятное дело, что стоимость авто будет около Весты, но всё же - это хороший выход для Автогиганта и сотрудников.
И вот ещё что - что у россиян за дурацкая привычка винить кого-то??? Может проблема в нас?
Мой вариант: выход в никуда! Ибо все, что имеет название "глобальное", подразумевает наличие лишнего человеческого материала, не? Менеджеров, как и пресловутого шерифа, проблемы туземцев не интересуют, поскольку у них, манагеров, земных и грешных, жизнь одна, а удовольствий и соблазнов - пруд пруди! Будущее детей? С подачи их сам..., извиняюсь, жен, задача самца - побольше игрушек по мере взросления для щенков, дальше - это будет "дальше", а не сейчас! Глобально, лишних людишек под ногами "золотого миллиарда" действительно поднакопилось лишку...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Евгений СТО
Может проблема в нас?
И да, и нет!)) Но это разговор не для этой темы.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
2101-2102-2103-2104-2105-2106-2107...
2108-2109-21099-2113-2114-2115...
2110-2111-2112...
1117-1118-1119-2190-2191-2192-2194...
Я вот как ни крути, эволюции что-то не вижу.
И революции - не вижу.
И не увидешь.Смешно ожидать "революций" от регионального заводика.Он будет всегда позади глобальных авто монстров,на которые работает мировая наука,мировые ресурсы и т.п.
Да,ВАЗ отставал от мирового уровня авто.Но это были свои авто.ВАЗ обеспечивал сотням тысяч рабочие места по стране,был драйвом в отеч.промышленности.Разве не это главное?
Или важнее собирать авто якобы "нехуже других" (ВО например),пусть для этого пришлось даже продать сам завод,а многих людей оставить без работы.Какой был смысл в этом?)))
Последний раз редактировалось ram163; 31.10.2017 в 22:12..
Собственно из новости вытекает что новое поколение Гранты появится аж в 21 или 23 году , к тому времени кузов нынешней наверняка перестанет отвечать новым требованием по безопасности так что использование нового вполне оправданно. НивоДастер из той же серии , пожалуй только жаль проект кроссовка на базе Калинки с подрамником от Весты сейчас он вполне мог бы быть востребован в условиях зажимания наших доходов поскольку был бы дешевше Хрюна и тем более Весты кросса.
Согласен. Как обычно, взят большой временной горизонт. Возьмут-поменяют директора, и будет опять новый план...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от РеноВаз
Вот Датсуны-то порадуются...
Скорее заплачут, если им рестайлинг не организуют. Ну, или на Гранты "под шумок" цены не повысят.)
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
3. Да, мне бы хотелось чтобы Лада изменилась и стала "другой", а разве Вам нет ?
Конечно, хотелось бы. Но нам надо, чтобы Лада была своей, родной, а не такой что
Цитата:
Сообщение от Евгений СТО
Ладами их назвать у меня язык не поворачивается
Нам хотелось бы, чтобы Лада оставалась самобытной и независимой,
чтобы,
когда садишься в салон новой машины, то тебя наполняла бы гордость и восторг от того понимания, что это разработка наших инженеров и труд наших рабочих. Что это не просто иностранная переделка.
И вот, вроде бы, только это начало получаться (имею ввиду Весту) - и тут нате вам! - такие новости..
100-пудово пора писать президенту
...
Линейный вид
