Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
В продолжение истории из прошлой темы. britmila, спасибо огромное, после работы сегодня пошел проверить этот вариант, резина на демпфере оказалась целая, но срезало шпонку (ну или как ее правильнее назвать), которая фиксирует относительно друг друга маленький с большим шкивом. Разобрал все, поменял мелкую шестеренку (зубья были уже так себе), заодно сальник сменил. По итогу завелась с первой попытки.
oapv, VovchikZ, вам тоже спасибо! эбу посмотрел - сухой, до проверки давления топлива не дошел.
Замечаю при нагрузке, например на подъеме, если надавить газ посильнее, то в двигателе слышен "лёгкий звон", независимо на 3- или 4-й передаче, даже при 60-70кмч может прослушиваться звон в городской эксплуатации.
1.6 8кл. 81л.с.
Это норма для него?
Андрей710, Андрей а такой вопрос-- прокладки для ресивера, белые и черные ты не рекомендуешь, синие ПТП тяжко купить(комплект 150 р стоит. но у них купить нужно на 1000 р), а Ростеко нормальные или фигня?
Да ,покупаю от Ростеко .Пока еще не испортились .Можно брать(три года их ставлю ,пока не на одном ДВС ,что 8ми ,что 16ти клапнных ,проблем НЕТ с ними ) !!!(даже на моём Ларгусе весь впуск сейчас на Ростеко_вских собран.нынешнюю морозную зиму пережили хорошо ! )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Здравствуйте.померил вчера компрессиию,получились такие результаты:
на холодную-12;10,5:10:11
прогретый-12.3:12:12:12
стоит что то предпринимать или не мешать машине работать?
1.6 8кл.
Здравствуйте товарищи! На холодную стучит гидрокомпенсатор, причём так отчётливо и хорошо. По достижению температуры двигателя в 35-50 градусов, либо если поднимаю обороты на короткое время до 2500, замолкает и работает тихо. Масло менял (перешёл с Шелл на Мотюль, вязкость та же 5-40).
Сие можно победить без замены гидрокомпенсатора? Чёт не хочется мне снимать распредвалы и лезть туда.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Макс из ВРН, у меня стучали 2 гидрика,один замолкал быстро,второй градусов до 50-60,после замолкал. Че только не делал,присадки-промывки,вязкость масла,непомогло(. Заменил все и тишина!
Макс из ВРН, у меня стучали 2 гидрика,один замолкал быстро,второй градусов до 50-60,после замолкал. Че только не делал,присадки-промывки,вязкость масла,непомогло(. Заменил все и тишина!
Мне это особо не критично, единственный момент волнует: там ничего не может развалиться?
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 12
Линейный вид
