Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Требования к бензину вырастают на Пашиных вещах. А педаль топтать нужно на тех моторах, что не едут на низах, к примеру, на моём. Не знаю, какой у тебя мотор.
Подскажите, если не сложно.
Есть калина 1, двигатель 1.6, 8 клапанный, апрель 2013 года. Есть ли смысл прошиваться и на что? Заранее благодарен за помощь.
Есть калина 1, двигатель 1.6, 8 клапанный, апрель 2013 года. Есть ли смысл прошиваться и на что? Заранее благодарен за помощь.
Какие проблемы наблюдаются?
Обычно шьют, когда есть заводские косяки в прошивке.
Например на моём 1,4 была ямка да 2000 оборотов, которая выровнялась с прошивкой.
У других, при включении кондиционера падали обороты и прошивка решала эту проблему.
Смысл есть ,хотя бы то заводское ПО,на момент 13года , обновить на последнюю версию .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Подскажите, если не сложно.
Есть калина 1, двигатель 1.6, 8 клапанный, апрель 2013 года. Есть ли смысл прошиваться и на что? Заранее благодарен за помощь.
Я прошивал по необходимости - замена кат.коллектора и выхлопа .Шили под евро2 и один датчик кислорода.Машинка стала более отзывчивой с е-газом да и поинтересней.Если есть необходимость и какие то проблемки то можно прошить ,а если все в стоке устраивает то можно и не трогать,имхо.
Линейный вид
