Если кто слышал сильный скрип моей передней подвески, то по итогам замены шаровых опор (обоих) и смазки всех резиновых штучек передней подвески, скрип пропал. Правда не знаю от чего, то ли от смазки, то ли от замены опор. Но шаровые опоры работали по разному! Одна, которая не скрипела вращалась очень легко, а другая (скрипящая сторона) тоже легко, но с очень сильным усилием. Сам не понял что написал, но смысл такой, что чтобы стронуть ее с места, нужно сильно постараться, а потом легко ходит. Как бы закусывается! Я думаю, что именно она и скрипела! Кто как думает? Устранил ли я скрип за счет замены опор или из-за смазки резинок? Как бы делал все и сразу, поэтому не могу определить, из-за чего пропал скрип!
У меня на семерке шаровые скрипели да еще как, сам долго искал что скрепит!)
Доказывать обратное не буду, но трудно представить, чтоб отполированный до зеркала калёный металлический шар, скрипел во фторопластовой обойме, да ещё и со смазкой.
__________________ Не стоит думать Вам о том, что я хотел сказать,
Ведь я глупец такой же, как и Вы,
Раз я решил Вам что-то доказать…
Доказывать обратное не буду, но трудно представить, чтоб отполированный до зеркала калёный металлический шар, скрипел во фторопластовой обойме, да ещё и со смазкой.
Володь, я не из головы это придумал , сам не думал а оказалось оно, от скрипа на время спасала WD-40 но потом все равно приходилось менять!
PS. Ни каких обид, как писал ранее я сам в это не верил пока не каснулось, может и шаровые "Надежда" такие не адекватные!
Купила 2 дня назад Калину в АТ. Для номеров дали пластмассовую рамку со словами: "ну вы тут отогнете че-то там и номера вставите"...
АГА!!! Прям так и вставила! Там у них секрет что ли какой есть для избранных: но что там можно отогнуть, не поломав - тайна за семью печатями не только для меня, но и моих родителей/бойфренда/соседей. Если кто знает - подскажите. А то в салон ради этого ехать неохота
Алё На, Привет! Не можешь открыть саму рамку, что бы номер засунуть??? Или прифигачить к машине? Если первое, то не знаю, что там вам дали, а второе, спереди(авто) все ок садиться, а сзади(из за ручки багажника) выгибать придется слегка или болты подлинее или кверх ногами одевать
Да рамочку саму не могууууууу! там заклёпнуто все - и если пытаться отсоединить низ рамки с названием салона - просто поломаю. А все знакомые с отечественным автопромом дела не имели (((
Но, спасибо за предупреждение, оказывается, даже если исхитрюсь вставить номер - игра на этом не кончится. Впору правда в салон ехать
Сам не понял что написал, но смысл такой, что чтобы стронуть ее с места, нужно сильно постараться, а потом легко ходит. Как бы закусывается! Я думаю, что именно она и скрипела! Кто как думает? Устранил ли я скрип за счет замены опор или из-за смазки резинок? Как бы делал все и сразу, поэтому не могу определить, из-за чего пропал скрип!
Линейный вид
