Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2018, 07:48   #631
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 4,953
Вес репутации: 604915 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

запуск при -48-50 :
двери открываются туго, сиденье "деревянное" - жесть )
подогрев 220 включал на 1,5 часа, работал стабильно, антифриз если и делался кашей, то оттаял и нагрелся ( до запуска не глядел )
кроме подогрева ничем больше для облегчения запуска не пользуюсь, авто по сути на улице, только что под крышей, акб также остаётся на месте
при прокрутке стартером двиг запустился сразу ( как летом ), обороты где-то 900, температура где-то 60-70
почему-то первые 5-10 секунд чуть мигала лампа давления, потом перестала, то ли в поддоне масло не отошло, то ли в масляном фильтре ( в -40 такого не замечал ), ни каких подтёков масла и антифриза нет
сцепление отпускал медленно, не заглохла, но и нагрузку дало приличную, полусинь 75W90 для такой температуры не айс, в коробке посторонние звуки и под ней грамм 100 масла - выдавило таки
ехать неприятно - всё гремит, наката нет, руль и тормоза ватные, но если постоянно ехать то всё приходит в норму уже через полчаса-час - прогревается подвеска, салон и т.д., и ничего уже не напрягает так же как примерно в -30
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2018, 12:21   #632
Участник КаПри-59
 
Аватар для Yuron14
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Казань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,932
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 10507 Yuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

Цитата:
Сообщение от lecha Посмотреть сообщение
запуск при -48-50
Интересно а реально без подогрева запустить на таком морозе?
Мне кажется реально, если масло подходящее и аккум из дома.
Но если по уму то гараж нужен утеплённый. Там явно не -50 будет и машине гораздо легче
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Yuron14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2018, 06:15   #633
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 4,953
Вес репутации: 604915 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

вот у меня сегодня утро доброе ... -40 ровно, подогрев по некоторым не связанным со мной причинам был не включен ( причём узнал об этом только после поворота ключа на стартер ), а ехать надо ...
завелась ! с трудом конечно, первые вспышки через две-три секунды только, но завелась
бензином первое время слегка воняло, но сразу загудела на всех цилиндрах, давление сразу лампа потухла, лишних стуков бряков не было
ранее никогда таких попыток не делал - причин не было
в -48 думаю вряд ли на моём масле и замёрзшем акб удалось бы завести
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2018, 23:35   #634
Забанен
 
Регистрация: 07.01.2018
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 168
Вес репутации: 0 Михаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутацииМихаил Калина имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

Цитата:
Сообщение от lecha Посмотреть сообщение
вот у меня сегодня утро доброе ... -40 ровно, подогрев по некоторым не связанным со мной причинам был не включен ( причём узнал об этом только после поворота ключа на стартер ), а ехать надо ...
завелась ! с трудом конечно, первые вспышки через две-три секунды только, но завелась
бензином первое время слегка воняло, но сразу загудела на всех цилиндрах, давление сразу лампа потухла, лишних стуков бряков не было
ранее никогда таких попыток не делал - причин не было
в -48 думаю вряд ли на моём масле и замёрзшем акб удалось бы завести
Лёша, а ты не сказочник? Тормоза в мороз у тебя ватные... когда у всех колом наоборот. Две три секунды в такой мороз даже с супер-пупер маслом дай бог у тебя коленвал после ночной стоянки полтора раза сможет провернуться. Давление сразу потухло? 2-3 сек в -40. То есть ещё при вращении стартера в мороз -40? То бишь за полтора оборота коленвала???? Лёша! Ты видел мороз -40? Мда... после ночной стоянки. А может Лёша ночная стоянка твоя длилась пару часов? Тогда всё сходится. Или может с вечера у тебя было -10? А утром -40 по Яндексу? Вполне понятно для Сибири.

Последний раз редактировалось Михаил Калина; 25.01.2018 в 00:23.. Причина: Пояснения
Михаил Калина вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2018, 07:00   #635
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 4,953
Вес репутации: 604915 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Михаил Калина Посмотреть сообщение
Ты видел мороз -40?
не, не видел )))
а если серьёзно, то не ожидал даже
пока стартером несколько секунд крутил и пытался врубиться что да как, почему тяжело крутит и что дальше делать, крутить или не крутить - она завелась
потом уже дошло что подогрев был не включен, когда завёл, патрубки потрогал и таймер-розетку посмотрел
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2018, 08:11   #636
Новичок
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: вап
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2110
Сообщений: 18
Вес репутации: 10 Внештатник не успел проявить себя
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

с пульта в - 30 заводилась легко, без ночного прогрева... Но это залита........прошивка от ...., на заводской прошивке машина лагала жестко...

ps:А ваш автомобиль ким тут боком ?!

Последний раз редактировалось Андрей710; 20.03.2018 в 09:36..
Внештатник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2018, 11:51   #637
Постоялец
 
Регистрация: 06.04.2015
Адрес: Красноярск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 399
Вес репутации: 623 maxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaxim161 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

Доброго времени суток!
Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Но на 8_ми клапанных с троссовым ДУ нужно сперва вот это проделать (переключить питающий провод КЗ с замка зажигания на главное реле ,как у Е-газ_ах)
Андрей, ссылаюсь на Ваше давнее сообщение. А на тросиковых 16-ти клапанных это нужно делать?

Сейчас наступили холода у нас и хочу подготовится к еще более сильным морозам (прошлой зимой и -40 в городе было). Прочитал написанную Вами инструкцию:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=578
Не совсем понял, могу ли я на своем 16v с тросом (11194) просто после главного реле (замыкающих им контактов) разорвать цепь и выход с главного реле подключить ко входу step-up стабилизатора, а уже выход стабилизатора пустить на то, что было после главного реле?
maxim161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2018, 12:11   #638
Бывалый
 
Аватар для vovka1985
 
Регистрация: 10.05.2012
Адрес: Рязанская область. г. Сасово
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 1,391
Вес репутации: 4221 vovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovka1985 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

что то не нашел тему про утепления двигателя спрошу тут есть смысл утеплять двигатель закрывать морду ....?а то в магазинах щас предлагают автоодеяло для мотора ...говорят мотор прогревается быстрей и медленнее остывает или это маркетинговый ход ?
__________________
System Of A Down
vovka1985 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2018, 13:20   #639
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,241
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 94680 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

vovka1985

http://im.lipetsk.ru/a_mo_gisteresis.htm
__________________
"Андрей всех мудрей".

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2018, 14:33   #640
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,324
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Запуск двигателя в мороз. Часть 4

А у меня есть вот такие нагреватели. 27 вольт 52 ватта. При 12 вольтах ток 0.9 ампера и греет градусов до 50-60. Но так как гараж не электрофицирован, не ставлю. Мужики ставят прикручивают к движку и КПП. Говорят вполне хватает.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1320106.jpg
Просмотров: 7
Размер:	99.1 Кб
ID:	270090
А так, в общем идея не нова. Сколько лет машине, только один раз не завелась в сильный мороз, только на галстуке. Но там аккум был слабый и стояла на улице трое суток при минусе под 40, в кмд уехали и морозы стукнули. Пока 12 км до дома ехал, так толком и не прогрелась, подвес такой как будто на телеге ехал. На следующий день оставил в гараже, не стал испытывать, было уже минус 45 или 46.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:02.