Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
10-летнюю, на механике, с кучей именно что свистоперделок? Ну это реально для ваго-фанатиков ценителей, скажем так, тут даже ларгусоиды курят в сторонке.
Я ещё понимаю, когда была куплена б/у йети 1,8 с 4х4, но это...
на механике, да минус, а так они 400 тыр стоят с пробегом 150-200 тык. против пробега 50 тык и комплектация сильно хуже.
ЗЫ: честно даже не видел, что он 2009 года хотя подписан на него давно. Машина да для "ценителей" и она продастся весьма быстро.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
В начале месяца встал вопрос смены одного из авто в семье на новое.
В наличии: Лачесарай 2012г.в. 80тыкм, и Калина (из подписи, 23тыкм всего-то). В семье, нисколько не сомневаясь, оставили Лачик .
Хоть эта Калинка и приносила только радость за три с небольшим года владения ею - понимание, что она (радость) в скором времени закончится - нарастало. Калинка ушла по адекватной цене быстро знакомому - тот доволен.
А на Лачике - сменил на днях стойки и втулки стабов - и снова тихо.
Новое авто жены теперь - Крета-2,0-АКПП 2WD Travel. Вкратце: до сих пор не понимаю чему там стоить >2 раз дороже новой Калинки, хоть радует и расходом (да-да, и по БК и субьективно расход на ней точно на литр меньше - калина с жаткой жрала как не в себя при ее-то массе) и тишиной в салоне (относительной) и его размером, и динамикой, и высокой посадкой, и рулением, и комфортным размером резины. Суровая реальность рынка. Понял, что свой Лачик не сменю еще долго, единственный реальный претендент на его замену на данный момент - Аутлендер, но ценник...
Бальзам на душу нынешним владельцам Калины: жаткоавтомат стартует проворней и тащит незамедлительно после отпускания тормоза , в отличии от корейца, лежачие полицейские на калине комфортней проскакивать (только на отбой неприятно стойки работают), в багажнике универсала есть подобие крючков, по головному свету - почти паритет (если бы не подсветка у Креты в поворотах на линзованной оптике - сказал бы что свет хуже, не понимаю как линза так хреново светить может).
PKM, поздравляю с обновлением автопарка. 23.000 пробег калины был? Катать и катать ещё. А так да сейчас всё дорого. И автомат туповатый, мне не нравится как настроено.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
PKM, поздравляю с обновкой) Второму владельцу Калины повезло с таким пробегом авто урвать)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Fanat63
И автомат туповатый, мне не нравится как настроено.
Это ты про свою? Зашей - будет пулять с места))) Или "шпору" поставь)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Да. Но состояние резинок, пыльников и всего остального, что у нас делать так и не научились - уже предрекало лишь пару лет такого катания. А в каком финансовом состоянии я буду через эти пару лет - поддается прогнозированию хуже .
На 1,6л Крету даже не смотрел - отзыва и поездки в авто знакомой супруги, у которой такая "почти вся кредитная" хватило: "за такие деньжищи - и не едет ваще!".
Перед Кретой, на которую все же пришлось затянуть пояса во всех местах что были, смотрели Rio X-line, но приподнятый хэтч за мильон с "обязательными допами" еще на 50-100тыр - пусть кредитным дурачкам впаривают (а таких немеряно - х-лайны как горячие пирожки расходятся).
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Atei
Второму владельцу Калины повезло с таким пробегом авто урвать)))
В семье последние 3 авто только по знакомым и расходятся - нормальные машинки до рынка не задерживаются - там только битый хлам, в основном. В трейдинах (ради интереса оценивал) предлагали в среднем -90...-110 тыр от рыночной.
.
Линейный вид
