Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар
В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
leoperd, Элементарно... Уже даже на форуме описывалось - берете нихромовую проволоку и наматываете поверх резистора... Короче добавляете сопротивление.
Я вот такое "сварганил".
Предыдущий вариант мне не понравился невозможностью замены предохранителя. Теперь вставка/вынимание флажкового предохранителя не составяет труда. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
2 недели назад заменил этот резистор который отвечает за первые три скорости, и вот он опять завонял и сгорел, почему так скоро? Заметил что при его кончине скорость была на 1 и тепло половину красной зоны?
dikkid, вот у меня тоже он сгорел. но фильтру было 5 мес, вентилятор пробовал рукой вращать - крутится легко. в общем не стал с этим термоплавким предохр возица, знакомый электрик перепаял на обычный флажковый 15 А, ужо год почти так езжу. и еще заметил - когда забит снегом воздухозаборник (жабо) из печки иногда идет запах проводки, когда жабо чистое - то все работает ОК
oapv,Поправьте в шапке - я предлагал не понижение скорости вентилятора, а варианты замены термопредохранителя на простой флажковый предохранитель.
Это по сути "палочка-выручалочка" тем, кто не меняет вентилятор отопителя (геморно все же его менять), но не хочет разорятся каждый раз на покупку нового заводского сопротивления, так как флажковые предохранители стоят копейки.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Напишу кратенько: снял-поставил моторчик печки, ничо сложного в нет, глаза бояццо, руки делают. Откручиваем десяток саморезов, отгибаем панель справа, подпираем чем-нить длинным об дверной проем и можно вытаскивать мотор.
Да, шумка мешает, но аккуратно раскачивая и вытягивая - вынимаеццо мотор на ура, также и засовываеццо... Резать панель ради этого как-то необоснованно чесггря на мой взгляд...
Бардачок не трогаем, надо только дерьмантиньку снять сверху или снизу - там саморез за ней по центру, и еще один слева прям напротив края дерьмантиньки.
Мотор мне 2 года назад меняли по гарантии, поставили калужский с верхним подшипником качения. Вот я его вытащил (выбивало предохранитель на 4-й скорости), разобрал, смазал.
Подшипник верхний импортный, смазки в нем было много, его не трогал, а вот нижний из втулки бронзовой - почти сухой был и жутко грязный весь в пыли от щеток. Все почистил, помыл, смазал, собрал.
Вобщем, ничего сложного, я за два вечера на подземной парковке окея снял-поставил.
__________________
Любишь кататься - люби и катайся!