Re: Лада Калина Универсал - надо ли ставить защиту картера
Коллега, извините, что я позволил себе "на Ты". К сожалению, обознался.
Багажник я Ваш не видел, но предположил, что если передвигаться по таким местам, где даже защита не нужна, то лопата тем паче лишняя. Расскажите, зачем она у Вас в багажнике?
Можно создать новую тему: "Лада Калина Универсал - нужно ли возить с собой лопату".
__________________
.................................................. .................................................. ..................................................
Никогда и ничего не просите! Никогда и ничего, и в особенности у тех, кто сильнее вас. Сами предложат и сами всё дадут! (с)
Re: Лада Калина Универсал - надо ли ставить защиту картера
Цитата:
Устанавливать защиту рекомендуется автомобилистам, которым частенько приходится передвигаться по разбитому проселку. Остальным установка стального или композитного листа, пожалуй, только навредит.
1. Некоторые производители забывают предусмотреть отверстия, позволяющие сменить масло, не снимая защиту. Поэтому замена масла обойдется на 150-200 руб. дороже.
2. Некачественные изделия могут резонировать при движении, создавая неприятные звуки и задевая картер двигателя. Последнее чревато протечками масла через образовавшиеся отверстия.
3. Металлическая защита существенно уменьшает дорожный просвет, поэтому автомобиль, двигаясь по пересеченной местности, способен «залечь на днище».
4. Кузов современных авто рассчитан на то, чтобы сохранить жизненное пространство, когда произойдет авария. Поэтому деформация «передка» тщательно просчитана, а материалы соответственно подобраны. Разумеется, композитная или металлическая защита помешает правильной деформации ответственных компонентов. Поэтому пассивная безопасность существенно ухудшается!
Если "хорошо" бросить машину брюхом на препятствие, то степень эффективности защиты будет зависеть от зазора между защитой и картером. Но, с увеличением этого зазора, уменьшается клиренс...
И деформируясь от удара, защита "тянет" точки крепления к точке удара, деформируя кузов (днище)...
ЗЫ У меня купленная защита стоит в углу гаража.
Последний раз редактировалось Geksogen; 10.02.2010 в 20:02..
Re: Лада Калина Универсал - надо ли ставить защиту картера
Цитата:
Сообщение от Geksogen
Если "хорошо" бросить машину брюхом на препятствие...
...И деформируясь от удара, защита "тянет" точки крепления к точке удара, деформируя кузов (днище)...
я так думаю, что "хорошо бросить машину на препятствие" подразумевает немалую скорость и агрессивное вождение по пересеченной местности, что само по себе, в неменьшей степени, приводит к потере геометрии кузова, а защита, пусть и незначительно(если исключить сильный удар, а рассматривать только агрессивную езду), служит своего рода, подрамником, усилителем жесткости кузова.
Цитата:
Сообщение от Geksogen
...то степень эффективности защиты будет зависеть от зазора между защитой и картером...
не согласен. сколько не ловил гадостей защитой, убеждался, что эффективность зависит от толщины листа и от качества штамповки (наличия ребер жесткости и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Geksogen
...У меня купленная защита стоит в углу гаража.
если окажется, что живем поблизости - готов избавить от "ненужного хлама")))))
Re: Лада Калина Универсал - надо ли ставить защиту картера
Еще приведу аргумент в + защите.
торчащий в траве пень (камень, бордюр, еще какая-нить фигня, крепко зафиксированная в земле) по разному воздействует на защиту ПК и поддон:
1 при наличии защиты, машина заскакивает на препятствие, как на санках, приподнимая себя и возможно разрушая препятствие.
2 при отсутствии защиты, препятствие "выворачивает" силовой агрегат на опорах, помимо того, что есть шанс повредить поддон или картер КПП.
в первом случае удар и замедление а/м проходят мягче, нежели во втором.
Re: Лада Калина Универсал - надо ли ставить защиту картера
Сигналку думаю только ради сервисных функций типа автозапуска и т.п. А вот про защиту думал уже год. Все собирался купить. Но чет не вижу необходимости в городе. Клиренс у калины хороший, ниразу не шкрябал ещё днищем.
Re: Лада Калина Универсал - надо ли ставить защиту картера
Цитата:
Сообщение от ILDAR911
А стандартной защиты не хватает что-ли? У меня какая-то защита уже стоит...
Ключевое слово "какая-то". Это как сравнить кухонный передник и фартук сталевара. Каждому свое!
__________________
.................................................. .................................................. ..................................................
Никогда и ничего не просите! Никогда и ничего, и в особенности у тех, кто сильнее вас. Сами предложат и сами всё дадут! (с)
Re: Лада Калина Универсал - надо ли ставить защиту картера
Цитата:
Сообщение от Белый Туч
+1. я тоже саперную лопатку в багажнике вожу. то-же помогала. вот еще думаю лебедку ручную прикупить к сезону хорошую. и тросика метров 40-50 колечком на запаску положить. что-бы за дерево цепляться, если что. люблю на природу... но это уже оффтоп, прошу извинить)))
Линейный вид
