Выбор стоял из: Логан, Ланос, приора...ну и сопстно Калина.
Побеседовав с "пользователями" логана, ланоса - однозначный их ответ был - "ну это же хоть и бюджетная НО!!! иномарка !!!".
Поездил я по СТО, где обслуживают эти самые бюджетки - Стоимость ТО выше, чем на калину с приорой, хотя ТО после пробега 60 тык выходят дешевле чем на ВАЗ..
Но тут я спросил владельцев о доступности запчастей в случае "unexpected Error" )) и тут они скисли... поскольку грят запчастей иногда приходится ждать от 2 недель до полутора месяцев, но тут же парировали мой вопрос тем, что ломаются машины не так часто, как отечественные.
Т.е. по сути всё одинаково.. Но в итоге выбор пал именно на Калинку... Приору рассматривал как вариант - но посидев в ней и прокатившись - понял - не моё (
Аргумент - что ино ломаются реже - меня не убедил, если ломаются - то машина стоит мертвяком пока не придет нужная запчасть.
Цены на запчасти тоже выше в целом, чем на отечественные авто, ну и самый большой плюс - сейчас рынок заполнил запасы на наши автомобили до предела... найти нужную запчасть - вопрос нескольких часов....
Материальные затраты на ТО меня не напрягают - один-два раза в год выложить от 3 до 5 тыс руб - не так уж и накладно. (Наезжаю в год от 14 до 17 тыс км.).. ТО на логана и ланос у нас в регионе колеблется в среднем от 5 до 8 тыс.руб.
__________________ Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus
Всегда ездил на седанах, а хотелось практичный универсал. Вот я и пересел с 15шки 2009года. Можно было еще год назад взять, но цвет черника не устраивал вообще, а светленьких в то время не было. Ну вот наконец у меня эта машина и я не пожалел об этом.
Однажды проехав пассажиром такси Калины, была поражена простором салона, потом присмотрелась - и снаружи хорошенькая, компактная, симпатичная. Вобщем, влюбилась с первого взгляда! Плюс гарантийное обслуживание и доступные запчасти. Перед покупкой почитала отзывы калиноводов на вашем форуме и окончательно определилась с комплектацией.
Расскажу и я свою историю... Купил Калину три дня назад... Выбирал недолго - всё было решено заранее. Сразу решил, что иномарку брать не буду - не вижу смысла переплачивать деньги за мнимые или реальные, главное, непринципиальные отличия... Да и вообще, не хочу отдавать свои деньги иностранцам . Вобщем, приходилось часто ездить на заднем сиденье в качестве пассажира на разных авто, в том числе и на Калине: она меня впечатлила! В последний раз на заднем сиденье седана ехали вчетвером, в зимних шубах и куртках. Все прекрасно поместились , особых некомфортных условий во время этой поездки не замечено. (ехали двое мужчин с женами, мужики не совсем худые...). Вобщем, простор салона, обзорность Калины меня очень впечатлила... Ещё одним "за" Калину были небольшие размеры - у меня двор маленький, с местом напряг. С женой весь двор перемеряли - Калина - самое то для нас! Так что, когда появились деньги, особо и не сомневался.
В выборе пока ) не разочаровался. Правда, практики езды на Калине пока никакой (до этого ездил на классике).
Как машина себя покажет в дальнешем - посмотрим... Но пока моя семья очень рада новому приобретению
Надо же.. А мы наоборот чернику искали в этом году - не нашли))
Я в 2008 купил 7ку т.коричневая, так я ее замучился мыть. Чем темнее, тем грязнее. летом пыль на следующий день видна.
Да и о продаже надо не забывать(белый и красные вообще на любителя и на вторичном рынке пользуются маленьким спросом), оптимальный вариант серенькая, да серебристенькая.
Имея полтора года назад 300тыр., хотел приору, но клацающие двери, посадка, и не показавшийся резвым движок на тестовой машинке(может просто такой экземпляр, но приору хотелось именно из-за движка) меня совсем расстроили, тогда приора была 328+страховка+музыка = занимать полтинник не хотелось за сомнительное удовольствие, поездил по салонам, посмотрел все машинки за эти деньги - расстроился, б\у тоже ничего хорошего не светило, жалко кровно нажитые за темную лошадку. У бати на тот момент 14-ая была - резвая вроде и без проблем, думаю нефиг выёживаться возьму 15-ху и ладно, калина из-за внешнего вида и имиджа не рассматривалась(теперь даже не могу понять почему такое отношение к ней было, видимо неявные происки врагов), но посидев в калине(опять же исключительно по просьбе жены), понял что калина - моя машина, в итоге поездка в столицу(до нас универсалов не довозят) и универсал в коплектации люкс 1.6 8кл. за 306тыс. и полные штаны удовольствия вот уже 21тыс.км.
Правда с выходом универсала 1.6 16V, чуток расстроился, раньше был на все сто доволен своей машиной, а теперь его хочется...
. Вобщем, приходилось часто ездить на заднем сиденье в качестве пассажира на разных авто, в том числе и на Калине: она меня впечатлила! В последний раз на заднем сиденье седана ехали вчетвером, в зимних шубах и куртках. Все прекрасно поместились 
Линейный вид
