марсиянин, на кроссе, например, шрус и так работает по максимуму. Добавь ему еще пару градусов необдуманными доработками подвески и можно смело начинать кричать, что все шрусы сейчас говно.
А что случилось с кроссом и его шрусом, что он работает по мах. Кто сказал то. Тут кричали, что поворот шруса и в горизонте и по вертикали обеспечивает в 42 градуса. Я согласен с вами, что все доработки о которых тут говорится - это просто пурга. Вместе с вопросом о форме растяжек и для чего они такие
А что случилось с кроссом и его шрусом, что он работает по мах. Кто сказал то.
В презентации кросса сказано, что увеличили ход сжатия, но при этом пришлось уменьшать ход отбоя амортизаторов, иначе углы работы шрусов выходили за рамки дозволенных.
В презентации кросса сказано, что увеличили ход сжатия, но при этом пришлось уменьшать ход отбоя амортизаторов, иначе углы работы шрусов выходили за рамки дозволенных.
То есть они решили эту проблему , путем странных увеличений и уменьшений. А вы говорите шрус напрягается?
Никаких героических изменений на кроссе не сделано, кроме поднятия пружинной чашки на 15мм вверх. А ШРУС имеет подвижность 42 градуса в одну и 42 градуса в другую сторону и того почти 90 градусов. И что бы не делать с выходом штока стойки угол наклона привода будет формироваться расстоянием от кузова до допустим до рычага (шаровой). То есть угол поворота шруса не реагирует на шток. И еще сам шрус имеет такую подвижность и в горизонте и по вертикали( 90 градусов(!)- прямой угол). Изменение наклона самого привода в следствие поднятия кузова очень незначительны при такой подвижности шруса.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Тангенс малых углов равен самому углу в радианах . Можете посчитать. Получается смешная величина. И к тому же поднятием и опусканием авто не брезгуют иномарки ( шкода, ланцер итд). Изменения аж до 20мм без последствий
. Ни о какой грани не может быть и речи. А шток на сколько заходит в стойку - на столько и выходит
считаю что этого многовато даже. Можно было только вставки орандж да и все. Ну и девиз:И так сойдет.
Но опять же вся засада в том, что повторяемости нет и импортозамещение там болтается между делом. Поэтому результат-ханд мейд.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"