Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!! (Архив)

[Шуня]

К сожалению, больше ни мойка ни рембокс не работает!

Всем СПАСИБО! Приятно было с Вами работать! Удачи на дорогах и в ремзонах!

[jaylzz]

DTWZ, Гидрокомпенсаторы цокают? если она еще параллельно жрет масло и страдает динамика, то с головой беда.. Товарищ так лечил мою бывшую.

[Shur_SPB]

Сообщение от Sleem

2. Не очень ровно работает на холостых (обороты сильно не плавают, но ощущение подергивания не оставляет, хочется узнать у "бывалых" как должно быть на 8-клапанных). Опять же думаю менять РХХ и ДПЗД, но не хочется просто так выкинуть деньги, если все работает ровно.

Я правильно понимаю, что беспокоят небольшие пофыркивания/микроперебои на выхлопе, а в целом мотор работает ровно.
8-ми клоповые могут так работать на контроллерах БОШ менее выраженно, на контроллерах январь более. Скорее блок у тебя М74 - т.е. январь переделанный для работы с ЭПГ.
Поэтому

Сообщение от Sleem

Опять же думаю менять РХХ и ДПЗД

у тебя просто нет физически.
Если так - то лечиться это настройкой смеси и угла опережения зажигания в программе управления - как это сделать на М74 - надо обращаться к он-лайн настройщику - а оно тебе надо?
На старом января 7.2 я бы помог настроить, попробуй перепрошить альтернативной прошивкой.
Ну а так это предположение верно только в том случает, если гарантированно нет подсосов воздуха и все нормально с компрессией.

[Sleem]

Shur_SPB, да, все верно, беспокоят подергивания на ХХ и при движении на низких оборотах на 1-2 передаче.
Вечером посмотрю какой контроллер

[DTWZ]

Сообщение от jaylzz

DTWZ, Гидрокомпенсаторы цокают? если она еще параллельно жрет масло и страдает динамика, то с головой беда.. Товарищ так лечил мою бывшую.

С этим тьфу тьфу всё норм.

[Шуня]

Сообщение от ThecaT

Сегодня стало прохладно на улице и машина заводиться без проблем.

меньше испаряется - не такая богатая смесь... Пробуй "продувку" - тогда станет ясно, ну и давление топлива - падает или нет, тоже посмотреть...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DTWZ

Диагност предложил что умирает транзистор в ЭБУ, управляющий форсунками в 1 и 2 цилиндре

А чего не катушками? Блок заливался когда нить? Шитая? Косички катушек и форсунок перетряхивали? Компрессия какая?... Все действия диагноста в студию, иначе задолбаю вопросами...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sleem

Хочется познакомиться и "дружить"

да без проблем,

[DTWZ]

[QUOTE=Шуня;6378491]

Добавлено через 1 минуту
А чего не катушками? Блок заливался когда нить? Шитая? Косички катушек и форсунок перетряхивали? Компрессия какая?... Все действия диагноста в студию, иначе задолбаю вопросами...


Блок при мне (3 года) всю дорогу в пакетике - так что не заливался. До меня - не знаю! Но вроде не моросил до этого ни по каким показателям.

Шитая неизвестной мне прошивкой (по-моему Паулюс от 16клапанной 12шки), так как стоит паук и обманка лямбды.

Провода трясли - результата никакого, провода вроде как в норме. Диагност попеременно включал выключал форсунки через программу - всё работает.

Компрессию не меряли.

Мне бы приехать к Вам и показать всё лично, когда можно записаться?

[Шуня]

Сообщение от DTWZ

(по-моему Паулюс от 16клапанной 12шки), так как стоит паук и обманка лямбды.

Такого никогда у Павла не было, тем более с обманкой (не нужна она для Е-2)... блок Январь что-ли? Да и на него была шикарная версия, сам ездил...

Сообщение от DTWZ

Компрессию не меряли.

это самое главное, клапана горят на всех моторах,

у меня на след. неделе неопределенно, надо звонить со среды (жду 8-клапанник с пробитой прокладкой ГБЦ)

Блок в пакете - тоже не показатель, отпотевание в меж-сезонье никто не отменял...

[Dimon_707]

Сообщение от Шуня

Блок в пакете - тоже не показатель, отпотевание в меж-сезонье никто не отменял...

Уж лучше в памперсе )))

[Шуня]

Сообщение от Dimon903

Уж лучше в памперсе )))

тоже вариант...

[Yri]

Добрый день! Менял датчик фаз заломал дальний болт. Поставил на один. Прошел более 1000 км. Вчера услышал цоканье. Подтянул болт, звук пропал. Посоветуйте что делать со сломанным болтом.