Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2006, 13:35   #11
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.02.2006
Адрес: Рязань
Сообщений: 205
Вес репутации: 19 alexsky не успел проявить себя
Отправить сообщение для alexsky с помощью ICQ
кстати, интересный момент. У меня если заглохнет или выключить зажигание, то завести сразу не получится - ключ на старт - и тишина, даже стартер не крутится, электроникой видно это дело блокируется. Выключаешь, ждешь секунды 3 - и только тогда все нормально. А у Сусл, не так описывает, у него стартер крутится.
alexsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2006, 13:52   #12
Гений форума
 
Регистрация: 17.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: китаелла
Сообщений: 12,079
Вес репутации: 64110 Satyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутации
У меня не калина, но пару раз в -30С - -35С на улице сталкивался с таким эффектом.
Помогла инструкция из мануала - ключ вытащить, засунуть и потом заводить -)))
Satyr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2006, 13:53   #13
Лидер Клуба

 
Аватар для Wishmaster
 
Регистрация: 21.01.2006
Адрес: Москва-Тольятти
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 10,731
Записей в дневнике: 16
Изображений: 2217
Вес репутации: 5709 Wishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииWishmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Wishmaster с помощью ICQ
заглохло... или выключил (2 ступень)... для того чтобы завести надо: переключить на 1-ую ступень и тогда только заводить... у меня так... если со всторой крутить на третью - тишина...
__________________
Что-то новенькое:
Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban!
Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает...
LADA Xray Клуб - кто просил покруче?

Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net
Wishmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2006, 19:00   #14
Продвинутый новичок
 
Аватар для Starpom
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Moskow
Сообщений: 71
Вес репутации: 19 Starpom не успел проявить себя
Re: Повторный пуск двигателя.

Цитата:
Сообщение от Сусл
Есть какая-то страная особенность - при первом пуске двигателя(по холодному)он у меня заводится без проблем. Но если я заглохну или просто выключу зажигание и сразу попытаюсь его завести, то может и не схватить... Стартер крутит, но двигатель не запускается. Такое впечатление, что нужна какая-то пауза перед поворотом ключа во второе положение после поворота ключа в первое. Это что особенность иммобилайзера? или бензанасоса? или может что неисправно?
У меня такая же проблема была, особенно неприятна на светофоре в горку, когда 2-3 секунды простоя сзадистоящими расцениваются как преступление против албанского народа. Как правило такая байда происходит при попытке завести двиг (уже прогретый) с выжатым сцеплением на первой передаче.
Решение простое и эффективное : быстро на нейтралку, отпустить сцепление, держать тормоз, ключ на старт и все работает - полный вперед!!! :tongue: Удачи на дорогах!
__________________
Как дела, Логан? - хРеново... (из фильма "Люди Х")
Starpom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2006, 03:08   #15
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 35
Вес репутации: 19 Diagnost не успел проявить себя
Причина этой проблемы очень проста :wink: .Все наверно слышали при выключении зажигания какой-то щум под капотом ,это паркуется (проф.выражение) регулятор холостого хода.
Если на горячем движке заглохнуть и быстро выключить зажигание и включить снова,регулятор холостого хода не встаёт в нужное положение.Отсуда и возникает проблема.
Diagnost вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2006, 09:49   #16
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.02.2006
Адрес: Рязань
Сообщений: 205
Вес репутации: 19 alexsky не успел проявить себя
Отправить сообщение для alexsky с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Diagnost
Причина этой проблемы очень проста :wink: .Все наверно слышали при выключении зажигания какой-то щум под капотом ,это паркуется (проф.выражение) регулятор холостого хода.
Если на горячем движке заглохнуть и быстро выключить зажигание и включить снова,регулятор холостого хода не встаёт в нужное положение.Отсуда и возникает проблема.
Согласен про принцип, это запросто может быть причиной, даже наверняка это оно и есть. Но не согласен про шум. Я слышу только бензонасос. Да и как можно услышать РХХ, находящийся в моторном отсеке, если там микро шаговый двигатель, и ход стержня около 2 см? Сейчас специально слушал. У меня под капотом ообще ничего не шумит после выключения зажигания.
alexsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2006, 03:01   #17
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 35
Вес репутации: 19 Diagnost не успел проявить себя
Цитата:
Но не согласен про шум. Я слышу только бензонасос.
Согласен РХХ слышно не у всех,у некоторых он работает тихо и его в салоне не слышно,но процедуру парковки он обязан пройти, иначе будут трудности с запуском.
Diagnost вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2006, 10:40   #18
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.02.2006
Адрес: Рязань
Сообщений: 205
Вес репутации: 19 alexsky не успел проявить себя
Отправить сообщение для alexsky с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Diagnost
Согласен РХХ слышно не у всех,у некоторых он работает тихо и его в салоне не слышно,но процедуру парковки он обязан пройти, иначе будут трудности с запуском.
Про это спору нет
alexsky вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2006, 02:45   #19
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 35
Вес репутации: 19 Diagnost не успел проявить себя
Цитата:
Про это спору нет
Отсюда мораль,особенно для тех кто поднял тему- Если заглох горячий движок,выключи зажигание и подожди 3 или 4 секунды а потом пускай :wink:
Diagnost вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2006, 19:16   #20
Продвинутый новичок
 
Аватар для Starpom
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Moskow
Сообщений: 71
Вес репутации: 19 Starpom не успел проявить себя
Повторюсь, простите.
Не надо ждать - переключись на нейтралку, отпустить сцепление и заводится сразу (1,2 сек). Проверено! А за 4 секунды на светофоре... целостность девственной плевры может быть нарушена безвозвратно.
__________________
Как дела, Логан? - хРеново... (из фильма "Люди Х")
Starpom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:13.