Это им внушили.
А я вот опять куплю КАЛИНУ-2 !!!!
Мне нравится отечественные автомобили.
Я вкладываю деньги в свою Родину- РОССИЮ !
Сказано конечно громко и пафосно, но, покупая новую Калину, я не считаю что я вкладываю в свою Родину больше денег чем при покупке какого-нибудь Соляриса или Фокуса. Во всех трёх случаях это автомобили, собранные на территории России руками отечественных рабочих. И какому конкретно капиталисту в карман пойдет основной доход - мне малоинтересно. Если бы у меня были деньги и на удовольствие, и на практичность, и на патриотизм - я бы всем отвесил, но увы.. Так что больше я Калину не куплю, ни первую, ни вторую, ни третью, во всяком случае пока не увижу на опыте других что она действительно стала качественной машиной
Автоваз в основном принадлежит альянсу Рено-Ниссан, вот туда Вы деньги и вкладываете.
То, что частично получают рабочие автоваза, с успехом можно отдать рабочим Хюндай-Киа или фольксвагена. Они тоже россияне.
1. Вот уже полтора года убиваю сверчков по салону и кузову.
2. Просто выбешивают трансмисионные шумы.
3. ЛКП на годовалом авто, после одной зимы - по кузову есть ржавые точки, капот и почему-то задняя дверь. Причем задняя дверь "пострадала" сильнее. Замечена ржа даже без скола краски .
4. Уплотнять уплотнитель боковых стекол...ну это уже ни в какие ворота!
5. Постоянно глучит штатная магнила, творит все, что ей вздумается, а не мне.
Когда купил новую калину в багажнике нашел аккуратно сложенную кучку гаек с завода))) видимо с намеком "держи браток пригодится" и как не печально пригодились. Конечно калина для ваза это огромный шажище вперед, но увы до мировой черты еще не дастает. Радость техническим новинкам автоваза с ростом пробега спадает. И когда в очередной раз оказываешься под капотом невольно плохо думаешь. А когда сидишь за рулем иномарки даже 90х годов, в голове недоумение "как они делают?" и сразу "почему ваз не может?". Увы но будучи рожденным в Тольятти, коплю деньги на иномарку, пусть даже б/у.
Когда купил новую калину в багажнике нашел аккуратно сложенную кучку гаек с завода))) видимо с намеком "держи браток пригодится" и как не печально пригодились. Конечно калина для ваза это огромный шажище вперед, но увы до мировой черты еще не дастает. Радость техническим новинкам автоваза с ростом пробега спадает. И когда в очередной раз оказываешься под капотом невольно плохо думаешь. А когда сидишь за рулем иномарки даже 90х годов, в голове недоумение "как они делают?" и сразу "почему ваз не может?". Увы но будучи рожденным в Тольятти, коплю деньги на иномарку, пусть даже б/у.
Уважаемый Marsianin, лично покупал две Калины, никаких лишних гаек в багажнике не видел, тем более аккуратно сложенных. Саморезы встречал на полу под сиденьями, потерянные, пару штук на двух машинах. Я предлагаю все-таки быть объективным... До мирового уровня Калине как раз не так и далеко - она вполне современна и неплохо собрана. Если Вас минует участь нарваться на не слишком удачный экземпляр (мне не повезло), то купите Вы Калину и второй и третий раз, пока денег не накопите на действительно лучший автомобиль, потому как купить за эти деньги нечего. Вы вот говорите про иномарку 90-х, какая она хорошая. Так на нее денег особо копить не надо, она стоит дешевле Калины. Глядя на это чудо, какой-нибудь "ваген" из 90-х, я искренне не понимаю - почему этот автомобиль отравляет своим выхлопом (который отнюдь не Евро-4, как у "несовременной" Калины) нас, а не жителей той-же Германии? Впрочем, хозяин данной шикарной иномарки, до которой ВАЗу как до Луны, такими мелочами скорее всего не заморачивается. Ему мягкий пластик в салоне важнее.
skymaster, ну тебе так скажем повезло с калиной, тебе не пришлось высверливать обломанные с завода болты опор движка, тебе не пришлось 1,5 часа сидеть в позе "зю" чтобы выкрутить погнутые болты крепления рулевой колонки, тебе не пришлось закручивать полностью открученные гайки панели и тд....
в большей мере я согласен с Marsianin, когда смотришь на ино (не на все конечно) пусть и бу и задаешься вопросом почему ВАЗ так не делает сразу, почему мы своим кошельком, временем и силами должны допиливать то чего не должно быть при нормальной сборке и комплектующих..
Цитата:
Сообщение от skymaster
Вы вот говорите про иномарку 90-х, какая она хорошая.
а нафига этот утиль вообще смотреть, если сейчас за цену новой калины можно купить вполне современное иноавто и не убитое
Замечена ржа даже без скола краски 
.
Линейный вид
