Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Цитата:
Сообщение от 17 Андрей
Ау хоть кто то напишите кто имеет опыт
форма напряжения может быть любой, только бы на постоянку не врубать питание на форсу, так и спалить её можно, частота примерно как гирлянда новогодняя мигает...
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Цитата:
Сообщение от 17 Андрей
Ау хоть кто то напишите кто имеет опыт
Постоянка и только Она ,причем соблюдая полярность подключения к форсунке !
Дальше ,сам же пишешь ,есть переключатель на кабеле ,вот и счелкай им вручную, имитируя импульсы(этого достаточно для наколеночной ,причем даже очень эффективной ,мойки !) .
Лень счелкать кнопкой ,собирай автоматику ,где можно задавать пачки импульсов на выходе ,короче генератор импульсов собирай . http://www.chiptuner.ru/content/handmake
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Цитата:
Сообщение от black 61rus
зачем огород из автоматики
зачем ,при одном условии ,если собирается импровизированный стенд .
собственно я когда-то над таким думал сам и даже почти собрал .суть проста .
рампа снятая с авто ,подключается к магистрали которая идет в емкость ,там банальный бензонасос стоит .
на процессоре почти собрал схему управления .нажал на кнопку ,включается БН и начинает качать жижу в рампу ,далее включаются форсунки .выбираем режим или по одиночке или как новогодняя гирлянда ,включаются по кругу 1-2-3-4 и тд .
также можно управлять временем открытия ,задавая частоту .Но до финила установку так и не дособирал ,не знаю ,интуазизм кончился видать ,гы-гы ...
Поэтому ,мою старым проверенным способом .Переходник в форсунку ,на неё питание с кнопкой ,переходник в балон с карберклинером.Нажал на балон ,включил кнопку и струячу ,пока нормальный факел распыла будет .Короче визуально всё на глазок конечно ,производительность не померить таким способом ,хотя можно, ну чет это уже опять в автоматику упирается ,а оно мне лень...
зы:самое главное это менять кольца ,нижнии при любом раскладе всегда !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Поэтому ,мою старым проверенным способом .Переходник в форсунку ,на неё питание с кнопкой ,переходник в балон с карберклинером.Нажал на балон ,включил кнопку и струячу ,пока нормальный факел распыла будет
вот и я про это.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
зы:самое главное это менять кольца ,нижние при любом раскладе всегда !
без вопросов, я обычно все меняю и верх и низ.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Но до финила установку так и не дособирал ,не знаю ,интуазизм кончился видать ,гы-гы ...
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Цитата:
Сообщение от black 61rus
разум видать победил над энтузазизмом )
Не ,скорее не возможность в те далекие времена ,достать всякие переходники -клипсы .смысл бы же собрать что-то на подобие штатной системы топливоподачи ,только в миниатюре .А собирать на шлангах и хомутах ,где давление под 4очка как-то очково было .Бн достал ,емкость нашел ,фильтр топливный прикорячил ,чтобы жижу очищать .Но когда пошел в магазин и глянул сколько фирменные сорставы для мойки стоят ,всё и забросил в дальний угол ,ну как-то так было .Бн теперь как подменный ,рампу тоже кому-то подарил ,на сим всё и закончилось .Теперь пару трубочек с насадками ,разъём с кнопкой и адаптер на 12вольт ,вот и весь набор .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Спасибо за ответы . Подскажите тогда полярность включения форсунки ВАЗ 735 сименс голубая. Правда в интернете пишут что полярность значения не имеет!!!. Найти полярность нигде не смог! Моя схема для чистки форсунки максимальна проста - лампа заднего поворотника 20 вт ,микрик без фиксации ,соединитель форсунки,крокодилы,- теперь имею зарядку кулон 707 Д - (с цифровым индикатором тока и напряжения ) в ней напряжение можно регулировать от 6 до 15.5 в - пусть лампа пока останется.
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
Вот и я попробовал промыть форсунки прочитав несколько разных версий. Калина 2008г. пробег 80 тыс.км.
Рампу от топливного шланга не отсоединял. Думал будет проще. Но не тут-то было. Снимать форсунки сложнее :(
Перед процедурой машина простояла всю ночь на парковке. По этому из рампы вытекло около 50 гр. бензина.
Защелки форсунок снимаются легко, поддев отверткой.
Грязи было немного. Распыл был хороший.
Фотки делал на сот.телефон. Без видео. Т.к. руки были заняты, а помочь некому :(
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2
nivag, ПОЛУЧАЕТСЯ ПЛЮС С ПРАВО . -зеленый а минус красный а еще есть где то маркировка полярности ??? У меня должны стоять 20735 голубые думаю полярность у них одинакова .