При пробеге 2600 уровень моторного масла упал до минимума. Звонил в горячую линию АвтоВАЗ 88002004141, ответили что во все двигатели с завода заливают ЛУКОЙЛ 10W30.
Звонил в горячую линию АвтоВАЗ 88002004141, ответили что во все двигатели с завода заливают ЛУКОЙЛ 10W30.
а какого класса не сказали?
10w-30 сейчас у Лукойла есть лишь класса SF в линейке Стандарт - а это сильно ниже чем класс SJ указанный в мурзилке.
в линейках Супер с классом SG (который тоже ниже SJ) и в Люксе (классов SL и SM) масла вязкости 10w-30 нет.
вот сайт Лукойла: http://www.lukoil-masla.ru/products/...ger/motoroils/
так что доливать можно?
Я долил 10 на 40 минералку. Искать 10 на 30 и разбираться с классами не стал, так как до ТО-1 осталось проехать максимум 500км. Все равно лучше будет, чем без масла ездить, а минеральные масла между собой смешивать можно.
Здравствуйте ув. спецы!
Вопрос: С завода в мотор залито масло Лукойл (имел с ним неприятности на другой машине) нужно ли менять его на другое!?
Лил Лукойл полусинтетику в свою старую машину 10В40 после 3000 "выхлоп" стал "коптить", накрылся "поросенок", заметно ослабла тяга. Брал в спецмагазине масел, канистра, не подделка. Поспешная замена обратно на эссо 10в40 ест-но ситуацию не поправила хотя после замены двигатель заработал гораздо тише и ровнеее...
В общем хочу слить стандартный Лукойл и залить ЕССО 10W40 п/с не меняя фильтров и т.п. и продолжать ездить на етом масле.
Можно так? Повлияет это на гарантию?! (в гарантийном талоне не написано, что заливка стороннего масла является причиной снятия с гнарантии. Там только сказано что заливка жидкостей нерекомендуемых производителей может быть причиной снятия. Ессо 10W40 явл. рекомендуемым маслом для ВАЗов)
Подтверждаю легкость прокрутки в морозы, при -32 крутит 10-15 оборотов точно.
Минералка по определению более вязкая чем п/с или уж тем более синтетика. Предполагаю что масло - какая-то отечественная п/с 10W40.
И сливать ее до первого TO нет необходимости.
Это все равно что клапана регулировать каждые 500 км %)
Саша.
3 года назад брал новую 2107(инжекторная 1,6) там в руководстве было написано что замена масла до обкатки двигателя запрещена!
3 года назад брал новую 2107(инжекторная 1,6) там в руководстве было написано что замена масла до обкатки двигателя запрещена!
Ну так это же раритет с 60 х годов. На калине после первой тыщи, до 4-5тыщ оборотов стал крутить, После первого ТО, залил синтетику 5\40, шас почти 30тыс, масло между сменами не доливаю, диапазон оборотов до 5тыщ, мотор как часы.
Позвонил сегодня в АНК Тагил автосервис, сказал ,что хочу залить синтетику в двигатель ( пробег 700 км.) , мол зима холодно и залито 10w30 , а мне ответили так: пробег очень мал, хотя бы 1500 км надо, а то залито типа обкаточное масло и если сменю, то весь шлак или шлам , ну типа мусор в новом масле останутся. Говорит , лучше на нём пока езди. Я говорю : у меня -29 мороза, заводить нельзя на этом масле. Спец говорит_ да ты при этой темературе и не заведёшь машину! Я говорю_ легко завожу, ну мне и сказали езди раз заводится. Кто по этому поводу что-то может сказать???
Линейный вид
